비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 트럭 사양 | |||
| 트럭 모델 | CLW5310TQZZ3 | ||
| 운전실 | 동력 조향장치가 있는 Sinotruck HOWO HW76 캐빈, 에어컨 포함 | ||
| 운전 유형 | 8 * 4 | ||
| 최고 속도(km/h) | 90 | ||
| 전체 치수(mm) | 10685X2500X3460 | ||
| 작업 중인 질량( kg) | 19525 | ||
| GVW( kg) | 31000 | ||
| 휠베이스(mm) | 1800+4600+1350 | ||
| F/R 트랙 베이스 (mm) | 1830년 2월 20일 | ||
| F/R 오버행 (mm) | 880년 1500월 | ||
| 접근/출발 천사 | 10월 16일 | ||
| 타이어 | 12.00R20(10 + 1) | ||
| 클러치 | 에어 부스터 시스템의 단일 플레이트 마찰 유형 | ||
| 스티어링 | 파워 스티어링 | ||
| 기어 박스 | 수동 싱크로메시 HW19710, 10단 전진 + 2단 후진 |
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| 다리 | 프론트 액슬 | HF9 | |
| 리어 액슬 | HC16 | ||
| Enging(Enging) | 모델 | WD615.47 | |
| 입력합니다 | 실린더 수랭식 디젤 엔진은 디젤 미립자 필터가 내장됨 | ||
| 배기 (ml) | 9726 | ||
| 최대 출력 출력/회전 속도(hp/rpm) | 375/200 | ||
| 최대 토크/회전 속도(Nm/rpm) | 1500/1100-1600 | ||
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 공기 over 유압 이중 회로 계통 | |
| 주차 브레이크 | 전송 출력 af에 작용하는 기계적 내부 확장 | ||
| 전기 시스템 | 24V | ||
| 상체 사양 | |||
| 난파선 유형 | 유압 작동식 텔레스코프 붐 3개 | ||
| 붐 구조 | 수축 - 30,000kg | ||
| 연장 - 6,500kg | |||
| 인양 높이 : 12230mm | |||
| 전원 상승 | |||
| 전원 확장 | |||
| 이중 유압 펌프 | |||
| 360도 시브 헤드 | |||
| 리어 리프트에서 유압 언더 | 완전히 수축된 20000kg | ||
| 완전히 연장됨 125,000kg | |||
| 견인 용량 30000kg | |||
| 리프트 - 7° - 16 이하 | |||
| 유압 아웃리거 | 4개의 내장, 출력 상승 및 연장 | ||
| 유압 윈치 및 강철 케이블 | 이중, 15,000kg x 2 - 유성기어 유형 케이블 유형: 강철 케이블 길이 60m, 직경 20mm |
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| 전원 끄기 | 변속기에서 PTO 구동 | ||
| 난파선 작동 | 작업실 밖에 있는 적절한 장소에 설치된 조이스틱과 유압 미터로 구성된 패널 보드입니다. | ||
| 유압 계통 | 붐 이동, 텔레스코핑 실린더, 파워 스티어링 및 컨트롤 밸브, 컨트롤 시스템에 적합한 용량의 기어 펌프에는 적절한 크기의 오일 저장조, 일체형 오일 쿨러, 밸브 등이 있어야 합니다 | ||
| 안전 장치 | |||
| 윈치용 자동 브레이크 | 윈치/ 엔진 고장 시 자동 안전 브레이크 | ||
| 유압 밸브 | 필요한 유압 감압 및 잠금 밸브/밸브 | ||
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