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감사를 받은 공급업체
CLW 유조선 트럭은 우리 회사의 한 계열입니다. 이 시리즈는 주로 모든 종류의 오일, 석유 화학 분야의 화학 액체 운송, 오일 펌핑, 오일 분리, 오일 분리 패킹 등에 사용됩니다.
부처를 독립적으로 분리할 수 있고, 다른 종류의 오일, 화학, 음식을 포장할 수 있고 , 시계 위의 펌프 아웃에 설계가 구현될 수 있고, 펌프 인렛에 구현될 수 있고, 펌프 아웃은 시계 위에 있지 않습니다, 또한 펌프 인렛 및 펌프 아웃에 구현될 수 있습니다. 두 탱커는 원래의 섀시를 사용하여 수정할 수 있으며, 사용자가 다른 섀시를 공장에서 직접 수정할 수도 있습니다.
| 차량 설명 | |||
| 전체 치수 | 5990 * 1950 * 2500mm | ||
| GVW | 6495kg | ||
| 연석 중량 | 3,420kg | ||
| 섀시 브랜드 | 동펑 | ||
| 트랙션 유형 | 4 * 2, 좌측/우측 핸들 | ||
| 섀시 설명 | |||
| 섀시 모델 | EQ1060TJ20D3 | ||
| 운전실 | FURUIKA, 1열 | ||
| 휠베이스 | 3,300mm | ||
| 타이어 사양 | 7.00R16 | ||
| 타이어 수량 | 6 + 1 단위 | ||
| 엔진 | 엔진 모델 | CY4102-C3F | |
| 배기 가스 배출 수준 | 유로 2 | ||
| 변위/출력 | 3856ml/70kw | ||
| 말 힘 | 95hp | ||
| 기어 박스 | 모델 | 5MT | |
| 기어 수 | 전진 5단 및 후진 1단 | ||
| 브레이크 시스템 | 완전 공기 브레이크 시스템 | ||
| 차축 | 프론트 | 2T | |
| 후면 | 4T | ||
| 서스펜션 | 프론트 | 리프 스프링 | |
| 후면 | 리프 스프링 | ||
| 연료 탱크 | 입력합니다 | 강철 연료 탱크, 잠금식 캡 포함 | |
| 있습니다 | 100L | ||
| 업 파트 설명 | |||
| 가비지 버킷 | 용량 | 5cbm | |
| 재질 | 탄소강 | ||
| 두께 | 4mm | ||
| 표준 구성 | 1세트 맨홀 장착. 이중 배출 밸브 및 밸브 박스 장착 서지 배플, 사다리, 지붕 코밍, 미끄럼 방지 통로 및 도구 상자가 갖춰져 있습니다. 주유 디스펜서, 유량계, 프린터가 장착되어 있습니다. 정전기 전도성 테이프 및 이중 소화기가 장착되어 있습니다. |
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WE CLW Heavy Industry Co., Ltd 는 300종 이상의 트럭, 세미 트레일러 및 저장 탱크의 설계, 개발 및 생산에 관심이 있는 전문 제조업체 및 수출업체입니다. 또한 제품에 대해 예비 부품을 별도로 제공합니다.
당사의 모든 제품은 국제 품질 기준에 도달할 수 있으며 전 세계 다양한 시장에서 매우 높은 평가를 받고 있습니다.
중국 개발 및 개혁위원회에서 임명된 CLW Heavy Industry Co., Ltd 는 15년 가까이 트럭 생산 경험이 있는 시 및 환경 건설, 휘발유 및 의료, 컨테이너, 세미 트레일러를 위한 모든 종류의 특수 트럭을 생산하는 유명한 제조업체입니다.
2.우리 회사는 독립 수출 권리를 가지고 있고 아프리카, 북미, 중동, 호주 등을 포함한 해외 고객의 수를 가지고 있습니다. 수출 이직액은 2억5천만 달러에 달했습니다.
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