비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 Cion EV 브랜드 LGEV-114A 화이트 오픈 스타일 14 승객 미니 전기 관광 미니 버스 셔틀 버스 차량
LGEV-114A 화이트 일렉트릭 관광 차량 매개 변수:
| 기본 매개변수 | |
| 좌석 번호 | 14(2 + 3 + 3 + 3 + 3) |
| 길이 | 5,270mm |
| 너비 | 1,490mm |
| 높이 | 1,950mm |
| 휠베이스 | 2,750mm |
| 지상고 | 140mm |
| 최대 속도 | 30km/h |
| 최소 회전 반경 | 6개월 |
| 제동 거리 | ≤ 7m |
| 최대 등판 능력 | 20% |
| 마일리지 | 100km |
| 모터 정격 출력 | 7.5kw |
| 모터 정격 전압 | 72 |
| 전원 배터리 | 납산 유지 관리가 필요 없는 젤 배터리 72V 200AH |
| 충전 시간 | 8-10시간 |
| 충전기 | ECU 지능형 제어 |
| 연석 중량 | 2,670kg |
| 기본 구성 | |
| 바디 재질 | 강철 차체, 광섬유 유리 몰딩 커버 패널 |
| 차체 구조 | 최적화된 차량 섀시, 고강도 강철 구조 |
| 페인팅 | 전기영동 페인트 틀, 제빵, 완성된 도장 본체 |
| 후사경 | 우측 및 좌측의 수동 외부 백미러 |
| 램프 및 신호 | 헤드램프, 프론트 및 리어 스티어링 램프, 콤비네이션 테일 램프, 전기 경음기 및 후진 신호음 |
| 스티어링 시스템 | 더블 볼 및 더블 출력 랙 및 피니언 스티어링 기어 |
| 프론트 서스펜션 | 독립형 서스펜션, 쇼크 업소버와 통합된 코일 스프링 |
| 리어 서스펜션 | 메인 리타더 및 차동장치가 있는 통합형 후방 차축, 쇼크 업소버와 통합된 강철 스프링 서스펜션 |
| 브레이크 | 프론트 및 리어 이중 회로 유압 드럼 브레이크, 브레이크 어시스트 포함, 주차 브레이크 |
| 타이어 | 155R12C 튜브 없음 타이어 |
| 운전 양식 | 리어 액슬 |
| 라디오 세트 | MP3 라디오 세트 |
| 오디오 | 전문가용 라우드스피커 |
| 하니스 | 방수 난연성 와이어링 하니스, YH 고무 재질 주 전원 케이블, 차량 퓨즈 박스 시스템 |
| 안전 벨트 | 파일럿 시트, 코파일럿 시트 |
| 조수석 시트 | 일체형 소프트 패드 가죽 시트 |
| 기구 | 다기능 장비, 폴리우레탄 스티어링 휠, 전진 및 후진 스위치 |
11, 800 평방 미터 표준 워크샵
Clion EV는 동부 습지의 수도인 얀청 장쑤성 중국에 위치해 있습니다. 23, 611 평방 미터의 지역을 덮고 있는 우리는 11, 800 평방 미터 표준 작업장을 가지고 있습니다. 우리는 전기차와 부품의 연구, 개발, 생산 및 판매를 하는 제조 기업입니다. 이 자동차는 주로 1.5톤, 2톤, 3톤 전기 트럭 모델, 2개의 시트부터 6개의 시트까지 전기자동차, 8개의 시트부터 29개의 시트까지 전기관광 버스, 전기순찰차 등을 생산하고 있습니다
연간 20,000 전기차의 용량
Clion EV는 동남 대학교의 산업-대학-연구 협력 기업이자 장쑤 성의 민간 기술 엔터프라이즈입니다. 생산 및 조립 라인, 도장 생산 라인 및 다양한 전문 테스트 시설을 갖춘 Clion EV는 연간 20,000 대의 다양한 전기 차량을 생산합니다.
뛰어난 혁신 기능
Clion EV는 과학 및 기술 혁신을 개발의 기반으로 간주하고, 다양한 실용적 전기 자동차, 하이브리드 시스템 및 기타 프로젝트를 개발하기 위해 Southeast University, Yancheng Institute of Technology 및 기타 대학과 공동으로 운영합니다.
코마파 비전
Clion EV는 "품질, 무결성, 혁신 및 서비스"라는 비즈니스 철학을 고수하고, 국제 및 국내 시장을 개방하기 위해 노력하고, "CLION" 브랜드를 구축하기 위해 노력합니다. 오늘날 우리가 도시 내에서 화가를 제공하는 방법은 산업화 시대부터 우리가 채택했던 습관과 가치의 결과인, 여전히 슬픔에 가까운 것입니다. Clion 전기 트럭은 도시 도로에서 최적의 장점을 누릴 수 있으며, 경제적이고 환경적 특성 또한 향후 주요 원동력이 될 것입니다. Clion EV는 전통적인 도심 물류 차량의 보다 나은 대안이 될 것입니다.
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