점화 모드: | 압축 점화 |
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속도: | 속도 |
냉각 실린더: | 물 - 냉각 |
흡입 압력 임펄스: | 수퍼 차저 |
피스톤 운동: | 왕복 |
연료: | 디젤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
엔진 모델 | 실린더 | 정격 출력(kW) | 마력(hp) | 흡인 |
4BT3.9-M | 4 | 30-74 | 40-100입니다 | 터보차징 |
4BTA3.9-M | 4 | 74-102 | 100-140 | 터보차징 |
4BTA3.9-M100 | 4 | 74 | 100 | 터보차징 |
4BTA3.9-M120 | 4 | 88 | 120 | 터보차징 |
6BT5.9-M | 6 | 59-147 | 80-200 | 터보차징 |
6BT5.9-M120 | 6 | 88 | 120 | 터보차징 |
6BT5.9-M150 | 6 | 110 | 150 | 터보차징 |
6BT5.9-M180 | 6 | 132 | 180 | 터보차징 |
6BT5.9-M200 | 6 | 147 | 200 | 터보차징 |
6CTA8.3-M | 6 | 138-220 | 188-300년 | 터보차징 |
6CTA8.3-M188 | 6 | 138 | 188 | 터보차징 |
6CTA8.3-M220 | 6 | 161 | 220 | 터보차징 |
6CTA8.3-m240 | 6 | 176 | 240 | 터보차징 |
6CTA8.3-M250 | 6 | 183 | 250 | 터보차징 |
6CTA8.3-M260 | 6 | 191 | 260 | 터보차징 |
6CTA8.3-M300 | 6 | 220 | 300 | 터보차징 |
6LTAA8.9-M | 6 | 220-275로 합니다 | 300-375 | 터보차징 |
6LTAA8.9-M300 | 6 | 220 | 300 | 터보차징 |
6LTAA8.9-M315 | 6 | 231 | 315 | 터보차징 |
6LTAA8.9-M325 | 6 | 238 | 325 | 터보차징 |
6LTAA8.9-M350 | 6 | 257 | 350 | 터보차징 |
6LTAA8.9-M360 | 6 | 254 | 360 | 터보차징 |
6LTAA8.9-M375 | 6 | 275 | 375 | 터보차징 |
NT855-M | 6 | 176-220 | 240-300입니다 | 터보차징 |
NT855-m240 | 6 | 176 | 240 | 터보차징 |
NT855-M270 | 6 | 198 | 270 | 터보차징 |
NT855-M300 | 6 | 220 | 300 | 터보차징 |
NTA855-M | 6 | 238-330 | 325-450 | 터보차징 |
NTA855-M325 | 6 | 238 | 325 | 터보차징 |
NTA855-M350 | 6 | 257 | 350 | 터보차징 |
NTA855-M400 | 6 | 294 | 400 | 터보차징 |
NTA855-M450 | 6 | 330 | 450 | 터보차징 |
KTA19-M500 | 6 | 367 | 500 | 터보차징 |
KTA19-M600 | 6 | 441 | 600 | 터보차징 |
KTA19-M700 | 6 | 514 | 700 | 터보차징 |
KTA38-M1000 | 12 | 735 | 1000 | 터보차징 |
KTA50-M | 16 | 1045 | 1421 | 터보차징 |
KTA19-M | 6 | 367-514 | 500-700개 | 터보차징 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체