Ignition Mode: | Compression-Ignition |
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Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
엔진 모델 | 실린더 | 보어/스트로크 | 리터 | 전력 kW/RPM | 응용 프로그램 | 보증 | 치수 (mm) |
무게 |
4BT3.9-C | 4 | 102/120mm | 3.9L | 2000년 6월 60일 | 건설 | 1년 | 777 * 627 * 906 | 360kg |
75/2400 | ||||||||
77/2800 | ||||||||
4BTA3.9-C | 2014년 6월 20일 | |||||||
2014년 4월 200일 | ||||||||
82/2200 | ||||||||
9/2200 | ||||||||
2500년 9월 97일 | ||||||||
4BTAA3.9-C | 2000년 8월 | |||||||
9/2200 | ||||||||
6BT5.9-C | 6 | 5.9L | 2000년 8월 | 1026 * 698 * 957 | 470kg | |||
87년/2200 | ||||||||
92/2200 | ||||||||
9/2200 | ||||||||
100/2000 | ||||||||
110월 2300 | ||||||||
6BTA5.9-C | 1800년 12월 12일 | |||||||
2200년 12월 12일 | ||||||||
2000년 11월 | ||||||||
123/2200 | ||||||||
2300년 12월 125일 | ||||||||
2100년 12월 | ||||||||
2/2200 | ||||||||
2/2500 | ||||||||
6BTAA5.9-C | 9/2200 | |||||||
118/2200 | ||||||||
2/2200 | ||||||||
6CTA8.3-C | 114/135mm | 8.3L | 1900년 5월 | 1128 * 719 * 1095 | 620kg | |||
1850년 12월 12일 | ||||||||
2000년 3월 | ||||||||
1900년 5월 14일 | ||||||||
1850 년 1 월 15 일 | ||||||||
160/2200 | ||||||||
2200년 158월 | ||||||||
1850년 170/17 | ||||||||
172/2200 | ||||||||
178월 2200일 | ||||||||
2200년 4월 19일 | ||||||||
6CTAA8.3-C | 160/2200 | |||||||
6LTAA8.9-C | 114/145mm | 8.9L | 2200년 4월 16일 | 640kg | ||||
221/2200 | ||||||||
290-239개 | ||||||||
2200년 250월 | ||||||||
2200년 4월 26일 | ||||||||
KT19-C | 159 / 159mm | 18.9L | 331/2100 | 1574 * 805 * 1371 | 1800kg | |||
KTA19-C | 386/2100 | |||||||
441/2100 | ||||||||
463/2100 | ||||||||
496/2100 | ||||||||
KTTA19-C | 522/2100 | |||||||
KT38-C | 12 | 37.8L | 680/2100 | 2188 * 1362 * 1631 | 3, 600kg | |||
KTA38-C | 772/2100 | |||||||
882/2100 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체