외부 색상: | 하양 |
---|---|
조향: | 왼쪽 |
좌석: | 5 |
Mgnt 인증: | ISO14001 |
기어박스: | 자동 |
운전: | 전달 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
1.6T 2WD Ultra 3 | 클래식 1.6T 2WD 스타 에디션 | Ultra 4WD 1.6T 4WD Ultra 2 | 클래식한 1.6T 4WD 스타엘리트 | Ultra 4WD 1.6T 4WD Ultra 1 | |
기본 차량 매개 변수 | |||||
수준: | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 |
신체 형태: | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 |
L x W x H(mm): | 4690x1885x1706 | 4690x1885x1706 | 4690x1885x1706 | 4690x1885x1706 | 4690x1885x1706 |
휠베이스(mm): | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 |
전원 유형: | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 |
전체 차량의 최대 출력(kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
전체 차량의 최대 토크(N-m): | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
공식 최고 속도(km/h): | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
엔진: | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 |
전송: | 7단 이중 클러치 | 7단 이중 클러치 | 7단 이중 클러치 | 7단 이중 클러치 | 7단 이중 클러치 |
연료 소비(L/100km) | 8.7 / 5.9 / 6.9 | 8.7 / 5.9 / 6.9 | 9.2 / 6.7 / 7.6 | 9.2 / 6.7 / 7.6 | 9.2 / 6.7 / 7.6 |
(도시/교외/통합): | |||||
자동차 본체 | |||||
연료 탱크 용량(L): | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
러기지 컴파트먼트 용량(L): | 461-970 | 461-970 | 461-970 | 461-970 | 461-970 |
전체 질량(kg): | 1600 | 1560 | 1700 | 1688 | 1700 |
모터 | |||||
엔진 모델: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 |
변위 (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
실린더 부피(cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
접수 양식: | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 |
실린더 수(PCS): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 배열: | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 |
실린더(PCS)당 밸브 수: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
밸브 구조: | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 |
압축비: | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
최대 마력(PS): | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 |
최대 출력(kW/rpm): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
최대 토크(N-m/rpm): | 290.0 / 2000-4000 | 290.0 / 2000-4000 | 290.0 / 2000-4000 | 290.0 / 2000-4000 | 290.0 / 2000-4000 |
연료: | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 |
오일 공급 방법: | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
실린더 헤드 소재: | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
실린더 재질: | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
배기가스 배출 표준: | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
변속기 | |||||
기어 수: | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
전송 유형: | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 |
섀시 스티어링 | |||||
드라이브 방법: | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 4륜 구동 | 프론트 4륜 구동 | 프론트 4륜 구동 |
스플리터(4WD) 유형: | - | - | 양념이 가능한 4륜 구동 | 양념이 가능한 4륜 구동 | 양념이 가능한 4륜 구동 |
신체 구조: | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 |
스티어링 보조: | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
프론트 서스펜션 유형: | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형: | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
휠 브레이크 | |||||
프론트 브레이크 유형: | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 |
리어 브레이크 유형: | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
주차 브레이크 유형: | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 |
앞바퀴 타이어 사양: | 60분의 225R18 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 |
뒷바퀴 타이어 사양: | 60분의 225R18 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 |
휠 소재: | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
스페어 타이어 사양: | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 |
Exeed TX는 넓은 중앙 메쉬 앞면의 디자인, 다양한 수평 그릴 디자인, 훈제 메쉬 트리트먼트로 인상적인 디자인을 자랑합니다. 범퍼의 대담한 크롬 소재와 측면의 더블 허리라인 디자인이 스포티한 시각적 효과를 선사합니다. 리어 패널 디자인에는 영어 테일 마크가 있는 세련된 원피스 테일 램프 그룹이 있어 더욱 뛰어난 인식 능력을 제공합니다.
중형 SUV인 Exeed TX는 4690 * 1885 * 1706mm의 넉넉한 공간과 2715mm의 휠베이스가 제공됩니다. 인테리어는 넉넉한 여유 공간과 발밑 공간을 제공하며, 리어 시트를 접은 상태에서 몸통이 970L까지 확장할 수 있습니다.
1.6T 터보차징 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기를 장착한 Exeed TX는 6.9L/100km의 뛰어난 연료 효율로 197마력을 제공합니다. 부드러운 가속과 반응성이 뛰어난 핸들링을 통해 편안한 주행 경험을 선사하며, 프론트 맥퍼슨 독립 서스펜션과 리어 멀티 링크 독립 서스펜션으로 구성되어 있습니다.
회사: 난징 메이신 톈바오 자동차 판매 회사, Ltd
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