비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 1.5T 230T CVT 미카도 제 x 판 | 1.5T 230T CVT Ride Up Edition x | 1.6T 300T DCT Ride Up Edition x | 2.0TGDI 400T DCT 라이딩 업 에디션 x | 2.0TGDI 400T DCT 윈드워드 플라이어 에디션 x | |
| 기본 차량 매개 변수 | |||||
| 수준: | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 |
| 신체 형태: | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 |
| L x W x H(mm): | 4538x1848x1699 | 4538x1848x1699 | 4538x1848x1699 | 4533x1848x1699 | 4533x1848x1699 |
| 휠베이스(mm): | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| 전원 유형: | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 |
| 전체 차량의 최대 출력(kW): | 115 | 115 | 145 | 183 | 183 |
| 전체 차량의 최대 토크(N-m): | 230 | 230 | 300 | 400 | 400 |
| 공식 최고 속도(km/h): | 186 | 186 | 200 | 200 | 200 |
| 엔진: | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.6T 197hp L4 | 2.0T 249hp L4 | 2.0T 249hp L4 |
| 전송: | 9단 연속 가변 변속기 | 9단 연속 가변 변속기 | 7단 이중 클러치 | 7단 이중 클러치 | 7단 이중 클러치 |
| 연료 소비(L/100km) | /--- / 7.79 | /--- / 7.79 | /--- / 7.09 | /--- / 7.68 | /--- / 7.68 |
| (도시/교외/통합): | |||||
| 자동차 본체 | |||||
| 연료 탱크 용량(L): | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| 전체 질량(kg): | 1470 | 1470 | 1484 | 1537 | 1537 |
| 접근 각도(°): | 19 | 19 | 19 | 18 | 18 |
| 출발 각도(°): | 23 | 23 | 23 | 21 | 21 |
| 모터 | |||||
| 엔진 모델: | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRF4J16D | SQRF4J20C | SQRF4J20C |
| 변위 (L): | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 2 | 2 |
| 실린더 부피(cc): | 1498 | 1498 | 1598 | 1998 | 1998 |
| 접수 양식: | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 |
| 실린더 수(PCS): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 배열: | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 |
| 실린더(PCS)당 밸브 수: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 밸브 구조: | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 |
| 압축비: | - | - | 9.9 | - | - |
| 최대 마력(PS): | 156 | 156 | 197 | 249 | 249 |
| 최대 출력(kW/rpm): | 115 | 115 | 145 | 183 | 183 |
| 최대 토크(N-m/rpm): | 230 | 230 | 300 | 400 | 400 |
| 연료: | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 |
| 오일 공급 방법: | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 소재: | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
| 실린더 재질: | 주철재 | 주철재 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
| 배기가스 배출 표준: | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
| 변속기 | |||||
| 기어 수: | 9 | 9 | 7 | 7 | 7 |
| 전송 유형: | 무단 변속 장치 | 무단 변속 장치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 |
| 섀시 스티어링 | |||||
| 드라이브 방법: | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 |
| 신체 구조: | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 |
| 스티어링 보조: | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
| 프론트 서스펜션 유형: | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형: | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 휠 브레이크 | |||||
| 프론트 브레이크 유형: | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 |
| 리어 브레이크 유형: | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형: | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 |
| 앞바퀴 타이어 사양: | 60분의 225R18 | 60분의 225R18 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 |
| 뒷바퀴 타이어 사양: | 60분의 225R18 | 60분의 225R18 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 | 55분의 225R19 |
| 휠 소재: | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
| 스페어 타이어 사양: | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 | 풀사이즈 스페어 타이어가 아님 |
LX Exeed SUV는 매트릭스 LED 헤드램프가 있는 독특한 LX Exeed 갑피와 하부 분할 그릴을 갖추고 있어 패셔너블하고 눈에 띄는 외관을 선사합니다. 능률적인 바디 디자인은 세련미와 스타일의 분위기를 풍깁니다.
LX Exeed SUV의 인테리어는 부드러운 플라스틱, 가죽, 메탈 크롬, 브러시 다이어프램, 베이킹 페인트 소재를 혼합하여 정교하고 세련된 분위기를 연출합니다. 센터 콘솔에는 피아노 베이킹 페인트 텍스처 온도 조절 손잡이 등 다양한 재료가 있어 외관과 편리함을 동시에 느낄 수 있습니다.
스마트폰과 유사한 지능형 작동을 제공하는 12.3인치 듀얼 중앙 제어 화면으로 럭셔리함을 만끽하세요. 360도 파노라마 이미지는 주변 주행 환경을 명확하고 포괄적으로 보여 주는 화면을 제공하여 안전성과 실용성을 높입니다.
2022 LX Exeed SUV는 Ride Up Edition과 Versailles Edition의 두 가지 시리즈로 출시됩니다. 각 시리즈는 1.5T+CVT 및 1.6T+7DCT 전원 시스템을 갖추고 있습니다. 1.5T 엔진은 인상적인 출력과 토크를 제공하며, 높은 열 효율로 연료 절감 효과를 제공합니다. 동력 대응은 빠르고 선형적이며 스릴 넘치는 운전 경험을 제공합니다.
LX Exeed SUV는 편안하고 우선 순위를 지정하며, 부드럽고 즐거운 운전 경험을 위해 세 가지 주요 측면을 중점적으로 다룹니다.
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