외부 색상: | 하양 |
---|---|
조향: | 왼쪽 |
좌석: | 5 |
Mgnt 인증: | ISO14001 |
기어박스: | 자동 |
운전: | 전달 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
1.5T 매뉴얼 이상 | 1.5T DCT Beyond PRO Edition | PRO+ Edition을 넘어선 1.5T DCT | 1.5T DCT 드림 에디션 | 1.5T DCT Land Crown Edition | 1.5T DCT 플래그십 에디션 | ||
기본 차량 매개 변수 | |||||||
수준: | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | |
출시 시간: | 5월 23일 | 5월 23일 | 8월 23일 | 5월 23일 | 8월 23일 | 8월 23일 | |
신체 형태: | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | |
L x W x H(mm): | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | |
휠베이스(mm): | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | |
전원 유형: | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | |
전체 차량의 최대 출력(kW): | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
전체 차량의 최대 토크(N-m): | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | |
공식 최고 속도(km/h): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |
엔진: | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | |
전송: | 6단 수동 | 6단 이중 클러치 | 6단 이중 클러치 | 6단 이중 클러치 | 6단 이중 클러치 | 6단 이중 클러치 | |
연료 소비(L/100km) | /--- / 7.85 | /--- / 7.92 | /--/-- | /--/-- | /--/-- | /--/-- | |
(도시/교외/통합): | |||||||
자동차 본체 | |||||||
연료 탱크 용량(L): | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | |
전체 질량(kg): | 1481 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | |
접근 각도(°): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
출발 각도(°): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
모터 | |||||||
엔진 모델: | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | |
변위 (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
실린더 부피(cc): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | |
접수 양식: | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | |
실린더 수(PCS): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
실린더 배열: | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 | |
실린더(PCS)당 밸브 수: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
밸브 구조: | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | |
압축비: | - | - | - | - | - | - | |
최대 마력(PS): | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | |
최대 출력(kW/rpm): | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
최대 토크(N-m/rpm): | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | |
연료: | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | |
오일 공급 방법: | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | |
실린더 헤드 소재: | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | |
실린더 재질: | 주철재 | 주철재 | 주철재 | 주철재 | 주철재 | 주철재 | |
엔진 시동-정지 기술: | - | - | - | - | - | - | |
배기가스 배출 표준: | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | |
변속기 | |||||||
기어 수: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
전송 유형: | 수동으로 작동 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 |
다각형 그릴은 3차원 LED 광원 헤드라이트 클러스터를 보완하여 기술적, 역동성, 그리고 날카로운 분위기를 만듭니다. 레드 플레임 레드 아야 장식 스트립이 추가되어 차의 역동적인 모습을 더해줍니다.
클래식한 빨간색과 검은색 색상 구조로 인테리어의 고급스러움 디자인이 시각적으로 매력적인 분위기를 연출합니다. 원피스 매끈한 센터 콘솔, 10.25+ 12.3인치 듀얼 스크린, 침투식 에어컨 환기구가 특징입니다.
2023 Jetour X70은 길이가 4,749mm, 폭이 1,900mm, 휠베이스가 2,745mm인 넉넉한 공간을 제공합니다. 내부 측방향 공간이 1500mm에 도달하여 5인승/7인승 조합을 지지합니다. 이 자동차는 CN95 에어컨 필터, 운전석 시트 6방향 조정 기능, 62인치 대형 스크린 선루프와 같은 기능을 갖춘 편안한 환경을 제공합니다.
2023 Jetour X70은 1.5T + 6DCT 조합으로 구동되어 최대 115kW 출력과 230N-m 피크 토크를 제공합니다. 서스펜션 및 댐핑 개선 사항으로 섀시 승차감이 향상됩니다.
기술적 안전 기능에는 후방 카메라 다이내믹 어시스트, 후방 주차 레이더, 휴대폰 캐스팅 스크린 스마트 링크, 휴대폰 앱 원격 시동 등이 있습니다. 75% 고강도 강철 케이지 본체가 뛰어난 보호 기능을 제공합니다.
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