비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 1.5T 매뉴얼 이상 | 1.5T DCT Beyond PRO Edition | PRO+ Edition을 넘어선 1.5T DCT | 1.5T DCT 드림 에디션 | 1.5T DCT Land Crown Edition | 1.5T DCT 플래그십 에디션 | ||
| 기본 차량 매개 변수 | |||||||
| 수준: | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | |
| 출시 시간: | 5월 23일 | 5월 23일 | 8월 23일 | 5월 23일 | 8월 23일 | 8월 23일 | |
| 신체 형태: | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | 5도어 5인승/7인승 SUV/크로스오버 | |
| L x W x H(mm): | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | |
| 휠베이스(mm): | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | |
| 전원 유형: | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | 가솔린 엔진 | |
| 전체 차량의 최대 출력(kW): | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
| 전체 차량의 최대 토크(N-m): | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | |
| 공식 최고 속도(km/h): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |
| 엔진: | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | |
| 전송: | 6단 수동 | 6단 이중 클러치 | 6단 이중 클러치 | 6단 이중 클러치 | 6단 이중 클러치 | 6단 이중 클러치 | |
| 연료 소비(L/100km) | /--- / 7.85 | /--- / 7.92 | /--/-- | /--/-- | /--/-- | /--/-- | |
| (도시/교외/통합): | |||||||
| 자동차 본체 | |||||||
| 연료 탱크 용량(L): | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | |
| 전체 질량(kg): | 1481 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | |
| 접근 각도(°): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 출발 각도(°): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| 모터 | |||||||
| 엔진 모델: | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | |
| 변위 (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| 실린더 부피(cc): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | |
| 접수 양식: | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | |
| 실린더 수(PCS): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 실린더 배열: | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 | 인라인 | |
| 실린더(PCS)당 밸브 수: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 밸브 구조: | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | |
| 압축비: | - | - | - | - | - | - | |
| 최대 마력(PS): | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | |
| 최대 출력(kW/rpm): | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
| 최대 토크(N-m/rpm): | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | |
| 연료: | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | 가솔린 92 | |
| 오일 공급 방법: | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | 멀티 스팟 전기 분사(EFI) | |
| 실린더 헤드 소재: | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | |
| 실린더 재질: | 주철재 | 주철재 | 주철재 | 주철재 | 주철재 | 주철재 | |
| 엔진 시동-정지 기술: | - | - | - | - | - | - | |
| 배기가스 배출 표준: | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | |
| 변속기 | |||||||
| 기어 수: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| 전송 유형: | 수동으로 작동 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | 이중 클러치 | |
다각형 그릴과 3차원 LED 헤드라이트가 레드 플레임 레드 아야 장식 스트립으로 한층 더 역동적인 스타일을 연출해 줍니다.
고급스러운 디자인과 빨강, 검정 색조를 갖춘 미적 디자인은 일체형 센터 콘솔과 듀얼 스크린으로 보완되어 현대적인 느낌을 줍니다.
2023 Jetour X70은 넓은 실내 공간을 제공하며, CN95 에어컨 필터, 5인승/7인승 조합, 편안한 여행을 위한 조절 가능한 시트가 구비되어 있습니다. 유연한 배치로 31개의 보관 공간과 넓은 러기지 컴파트먼트가 있습니다.
1.5T+6DCT 엔진을 장착한 2023 Jetour X70은 115kW의 출력과 230N-m 토크를 제공하며, 최적화된 서스펜션으로 편안함을 높입니다.
후방 카메라 보조, 주차 레이더, 스마트 링크, 원격 시동 등의 기술적 특징이 안전성을 높여줍니다. 고강도 강철 본체는 뛰어난 보호 기능을 보장합니다.
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난징 마이신 톈바오 자동차 판매 회사, Ltd
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