비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 모델 | ND33100D39J(340hp) | |
| 드라이브 유형 | 8x4 LHD (우측 핸들 차량은 옵션) | |
| 운전실 | 입력합니다 | 긴 객실( 주황색 노란색 ) |
| 장비 | 대기 상태의 슬리퍼 한 대 | |
| 무게 | 연석 질량(kg) | 15200 |
| GVW(kg) | 15200 + 50000 | |
| 치수 | 최대 길이(mm) | 10800 |
| 최대 폭(mm) | 2500 | |
| 최대 높이(mm) | 3485 | |
| 전면/후면 오버행(섀시) | 1985년 15월 | |
| 휠 베이스(mm) | 1950 + 3900 + 1450 | |
| 트랙 폭(mm) | 1872년 45월 20일 | |
| 바디 크기 | 길이 (mm) | 7800 |
| 폭 (mm) | 2300 | |
| 높이 (mm) | 1500 | |
| 강철 (mm) | 10층 , 6층 | |
| 팁핑 유형 | 프론트 팁핑 | |
| 성능 | 최대 속도 (km/h) | 80 ± 10 |
| 최대 등판 능력(%) | 30 | |
| 접근/출발 천사(°) | 25년 16월 | |
| 엔진 | 브랜드 | WEICHAI |
| 모델 | WP10.340E32 | |
| 출력 (kW/hp) | 250kW/340hp | |
| 최대 토크 (N. M)/rpm | 1350 / 1400 - -1600 | |
| 변위 (L) | 9.726 | |
| 배기가스 배출 표준 | Euro III EGR | |
| 변속기 | 브랜드 | 더 완벽합니다 |
| 모델 | 12JS160T | |
| 제어 유형 | 수동 | |
| 기어 변속 | 12단 전진 및 2 단 후진 속도 | |
| 클러치 | 입력합니다 | 단일 플레이트, 다이어프램 스프링 |
| 직경 (mm) | 안테나 430 | |
| 조치 | 유압 작동 및 공기 보조 | |
| 브레이크 | 입력합니다 | 드럼 |
| 서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 포함 | |
| 주차 브레이크 | 리어 휠에 작용하는 파워 스프링 브레이크 | |
| 보조 브레이크 | WEVB | |
| 옵션 | ABS(안티 브레이크 시스템) | |
| 스티어링 | 입력합니다 | TAS85(미국 기술) |
| 옵션 | 동력 보조 기능이 있는 ZF8098 유압 조향 +USD400.00 |
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| 섀시 | 입력합니다 | 평행하게 직진 사다리 구조 |
| 치수 (mm) | 300x90x8 + 6 + 8 | |
| 서스펜션 | 프론트 | 종방향 리프 스프링 |
| 후면 | 전도된 리프 스프링 안정제 서스펜션 | |
| 차축 | 브랜드 | 벤츠 |
| 프론트 | 벤츠 타입: 6.5t 프론트 액슬 | |
| 후면 | 벤츠 타입: 강화된 액슬, 휠 간 디퍼렌셜 및 디퍼렌셜 록 포함 이중 감속 구동 액슬 |
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| 비율 | 5.921 | |
| 옵션 | 5.263 | |
| 타이어 | 입력합니다 | 12.00R20 레이디얼 타이어 |
| 옵션 | 11R22.5/12R22.5 | |
| 연료 탱크 | 탱크 용량(L) | 300 |
| 재질 | 철 | |
| 전기 장치 | 입력합니다 | 24V |
| 스타터 | 5.58kw(24) | |
| 발전기 | 2.0kw(28V 70A) | |
| 배터리 | 2x135Ah | |
