씨포트: 상하이 또는 닝보 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
인증: TUV GS/CE, BSCI, ISO9001, ISO14001, ISO45001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
샘플: 사용 가능 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
재질: Alloy Steel, Carbon Steel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
색상: 빨강, 파랑, 노랑 또는 사용자 정의 색상. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
포장: 컬러 상자, 카톤, 블로우 케이스, 합판 등 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
톤: 2,3-4,5-6,8, 10,12,15-16,20,25,30-32,50,100ton. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
참고: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
차량을 잭으로 들어 올릴 때 엔진을 열지 마십시오. 엔진이 진동하고 차량의 웨일이 쉽게 되어 잭이 미끄러지기 때문입니다. |
|
|
|
|
|
잭을 작동하기 전에 고정 위치를 찾으십시오. 범퍼나 지린 등에 고정시키지 마십시오. 정격 부하를 초과하여 잭을 과부하하지 마십시오. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
작동 지침 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
작동 핸들을 소켓에 넣고 RAM이 장착된 경우 의 위/아래 이동에 의해 꾸준히 상승합니다 핸들을 잡고 하중을 올때 RAM이 마약을 떠오게 됩니다 |
|
|
|
필요한 높이에 도달하면 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.해제 밸브를 돌려 RAM을 내립니다. 노치된 끝부분을 시계 반대 방향으로 돌리면 하중이 가해지면 천천히 느슨해지거나 사고가 발생할 수 있습니다. |
|
|
|
|
|
동시에 두 개 이상의 잭을 사용할 경우 동일한 부하로 동일한 속도로 다른 잭을 작동하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 전체 고정물이 떨어질 위험이 있습니다. |
4.주위 온도가 27F에서 113F인 경우 기계 오일(GB443-84)N을 사용합니다 154F~27F의 외부 온도에서 사용 합성 스핀들 오일(GB442-64). 여과된 유압 오일이 충분합니다 |
잭에서 유지 관리되어야 하며 그렇지 않으면 정격 높이에 도달할 수 없습니다. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.작동 중에는 심한 충격을 피해야 합니다. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.사용자는 반드시 작동 지침에 따라 잭을 올바르게 작동해야 합니다. 잭 품질에 문제가 있으면 잭으로 작동할 수 없습니다. |
|
|
|
|
|
|