덤프 세미 트레일러는 적재 및 하역 작업이 용이하며 운송 효율이 높습니다. 엔지니어링 건설, 광산, 토공 운송 및 기타 분야에 널리 사용됩니다. 특수 헤드와 연결되어 차량의 유연한 운송 용량을 실현할 수 있습니다. 고객의 다양한 요구에 따라 다양한 구성을 사용할 수 있습니다.
FUWA 또는 BPW 브랜드 액슬 FUWA는 비교적 저렴하고, 시장 이용률이 높으며, 일반 도로용으로 더 적합합니다. BPW는 품질과 안정성이 더 높지만 FUWA보다 약간 비쌉니다.
사용된 타이어는 삼각형, 이중 동전 등과 같이 잘 알려진 브랜드의 타이어이며, 애프터세일즈 콘센트는 후속 유지 관리 및 수리를 용이하게 하기 위해 완전히 덮여 있습니다.
이 트레일러에서는 JOST 브랜드 랜딩 기어, 강력한 부하 베어링 용량, 긴 사용 수명, 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질을 사용하므로 후속 유지 보수 및 수리에 드는 시간과 비용이 줄어듭니다.
당사의 세미 트레일러는 HYVA 브랜드의 리프팅 실린더를 사용합니다. 유압 장비 세계 최고의 제조업체인 HYVA는 탁월한 안정성, 높은 효율, 긴 수명으로 유명하며 다양한 중부하 운송 차량에 널리 사용됩니다.
덤프 트레일러 카고 박스에는 U자 모양의 버킷과 직사각형 버킷의 두 가지 유형이 있습니다. 고강도 Q345 강철로 제작되어 강도, 내마모성 및 내구성이 뛰어납니다. 자동 침수 아크 용접 프로세스는 용접 작업에 사용되며 용접 부위가 작고 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질이 제공됩니다.
| 크기 |
9968mm * 2,500mm * 3,566mm |
| 로드 |
30-80T |
| 측면 벽 |
높이 1600mm 두께 6mm(옵션) |
| 실린더 |
HYVA(선택 사항) |
| 차축 |
2축 FUWA 브랜드 13t(옵션) |
| 서스펜션 |
기계식 서스펜션 미국식(선택사양) |
| 리프 스프링 |
리프 스프링 10pcs * 90 * 13mm(옵션 |
| 타이어 |
12R22.5 12pcs(브랜드 및 사양 옵션) |
| 휠 림 |
9.0-22.5 12pcs(브랜드 및 사양 옵션) |
| 킹핀 |
2"/3.5" 볼트-인/용접 킹 핀 |
| 랜딩 기어 |
2단, 수동 작동, 중부하 작업용 랜딩 기어 28T |
| 브레이크 시스템 |
WABCO RE6 릴레이 밸브, T30/30 스프링 브레이크 챔버, 40L 공기 탱크 |
| ABS |
선택 사항 |
| 라이트 |
LED 8개의 사이드 라이트 및 2개의 리어 라이트 2개의 폭 램프 |
| 페인팅 |
청결 및 방충성 1코트로 녹을 씻기 위해 새시 샌드 블라스팅을 완료합니다 프라임, 최종 페인트 2코트 |
| 액세서리 |
표준 공구 박스 1개, 스페어 타이어 캐리어 1개, 크랭크 1개, 샤프트 헤드 1개 렌치, 사이드 라이트 4개, 리어 라이트 2개 |
| 1. |
수년 동안 세미 트레일러 설계 및 생산 분야에서 경험을 쌓은 경험이 고객에게 최고의 설계를 제공할 수 있습니다. |
| 2. |
유명 브랜드 및 신뢰할 수 있는 액슬/서스펜션/랜딩 기어/타이어 및 기타 세미 트레일러 부품은 트레일러의 내구성과 높은 출석을 지원합니다. |
| 3. |
중국 최고의 원료를 통해 더욱 강력한 트레일러 섀시 및 차체를 지원합니다. |
| 4. |
전문적인 고급 생산 기술과 엄격한 품질 관리를 통해 세미 트레일러의 품질을 보장합니다. |
| 5. |
수년 간의 수출 경험을 통해 고객은 최상의 배송 방법을 선택하고 다양한 인증 또는 원산지 인증서를 신청할 수 있습니다. |
세미 트레일러의 메인 빔을 용접합니다. 갠트리 메인 실 용접 기계를 사용합니다.
덤퍼 세미 트레일러의 용접 카고 박스, 어셈블리 카고 박스 및 메인 빔
용접 슬래그를 치워 삭제하고 세미 트레일러에 대한 용접 품질 검사를 수행하십시오.
무분진 스프레이 도장 실: 1코팅 부식 방지 프라임, 2코팅의 최종 페인트. 색상이 고객의 요구 사항에 따라 달라집니다.
이 곳에서 우리는 리어 덤퍼 세미 트레일러를 위해 세 가지 배송 방법을 추천하고 있습니다. 고객은 다양한 요구에 따라 선택할 수 있습니다.
SKD 형태로 용기에 적재합니다. 배송 비용을 절약할 수 있지만 조립 기능을 갖추려면 고객이 필요합니다.
왁스 스프레이 후 프레임워크에 적재. 더 편리한 적재 및 하역.
누드 왁스 스프레이. 녹지 않도록 배송 전에 두꺼운 왁스가 뿌려집니다.
고객이 2개 이상의 덤퍼 트레일러가 필요한 경우 운송을 위해 함께 쌓을 수 있으므로 운송 비용이 많이 절감됩니다.
산둥 탱크 자동차 회사는 전문적인 세미 트레일러 및 트레일러 부품 수출업체이다. 우리 회사는 자체 세미 트레일러 및 트레일러 부품 공장을 가지고 있다. 우리 공장은 약 200,000m2 넓이의 지역에 있고 130명 이상이 있다.
현재 이 회사는 주로 저상 세미 트레일러, 플랫베드 세미 트레일러, 스켈레톤 세미 trailer.cargo 운송 세미 트레일러, 오일 탱크 세미 트레일러 등의 특수 차량 제조 전문 기업입니다. 벌크 시멘트 세미 트레일러. 덤퍼 세미 트레일러 등. 중고 트럭 트랙터도 수출합니다. 그리고 트레일러 부품 공장 주로 세미 트레일러 액슬, 기계식 서스펜션, 에어 서스펜션, 보기 서스펜션 및 착륙 장비를 제조합니다. 당사는 강력한 기술력, 용접의 고급 라인 생산 장비 및 탁월한 품질 보증 시스템을 자랑합니다. 최신 테스트 수단이자 고급 전문 기술자를 통해 전 세계 사용자들이 제품을 신뢰하고 환영할 수 있도록 합니다. 이 회사는 고객의 생각과 긴급성을 원하며, 고객의 문제를 해결하고 고객의 요구를 충족시키는 것은 우리의 영원한 추구입니다! 우리 회사의 제품은 전 세계적으로 판매됩니다. 이 회사는 만족스러운 제품 품질과 완벽한 애프터 서비스를 갖춘 소비자들을 만장일치로 인정받았습니다. 전문적인 R&D 팀이 있습니다. 고객이 제공한 도면에 따라 설계 및 생산할 수 있습니다. 우리는 전 세계 친구들이 회사를 방문하고 장기적인 상호 이익을 바탕으로 우리와 협력하도록 진심으로 환영합니다. 저희 회사는 여러분의 방문을 기대하고 있습니다.
트럭 트레일러 운송 방법
우리는 주로 이로배, 대량 선박 또는 컨테이너 및 프레임 용기를 통해 운송합니다
이 세미 트레일러의 예비 부품을 공급할 수 있습니까?
예, 판매하는 모든 세미 트레일러에 대해 예비 부품을 공급할 수 있습니다. 이를 위해 예비 부품 부서 전문가가 있습니다. 예비 부품이 필요한 경우 즉시 공급할 수 있습니다.
3.트레일러를 어떻게 운송합니까?
RORO 선박, 벌크 화물 선박, 40HQ 등 고객의 요구 사항을 충족하는 선택적 운송 수단은 다음과 같습니다.
그림과 로고를 사용자 정의할 수 있습니까?
예, 고객의 요구에 따라 맞춤형 로고를 제공합니다
5.제 특별한 요구 사항을 만족하실 수 있을까요?
확실히! 우리는 직접 제조사이며 생산 능력과 R&D 능력이 매우 강합니다! 고객의 요구를 고려하면서 전문적인 트레일러 설계 솔루션을 제공합니다.
6.트레일러를 마쳐야 하는 기간은 얼마나 됩니까?
주문을 확인한 후 일반적인 하층 트레일러, 컨테이너 트레일러, 골격 트레일러를 마치는 데 보통 10일 정도 걸립니다. 유조선의 트레일러, 벌크 시멘트 트레일러 및 특수 트레일러는 약 20일이 필요합니다.
7.제 특별 요구 사항을 만족하실 수 있을까요?
확실히! 우리는 직접 제조사이며 생산 능력과 R&D 능력이 매우 강합니다! 고객의 요구를 고려하면서 전문적인 트레일러 설계 솔루션을 제공합니다.
감사를 받은 공급업체 
