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지게차나 지게차라고도 하는 지게차는 짧은 거리에서 무거운 자재를 들어올리고 이동하는 데 일반적으로 사용되는 동력 산업 차량입니다. 지게차는 창고, 공장, 건설 현장 및 기타 환경에서 효율적인 물품 이동이 필요한 필수 장비입니다.
지게차의 주요 특징 및 구성 요소는 다음과 같습니다.
포크: 포크는 포크리프트 전방에 있는 두 개의 프리onged 암으로 운반 및 운반을 위해 올리거나 내릴 수 있습니다.
마스트: 마스트는 운전자가 포크를 다른 높이로 올리거나 내릴 수 있도록 해주는 지게차 전면의 수직 어셈블리입니다. 인양 요구 사항에 따라 1단 마스트 또는 다단 마스트일 수 있습니다.
카운터웨이트: 안정성을 유지하기 위해 지게차에는 차량 후방에 무거운 카운터웨이트가 장착되어 있습니다. 카운터웨이트는 운송되는 하중의 무게의 균형을 맞춥니다.
운전실 또는 운전실: 지게차 운전자가 차량을 앉거나 제어하는 곳입니다. 여기에는 스티어링 휠, 페달 및 다양한 인양 및 조작 제어 장치가 포함됩니다.
전원: Fork리프트는 전기 배터리, 내연 기관(일반적으로 프로판 또는 디젤로 구동) 또는 압축 천연 가스(CNG)를 포함한 다양한 에너지원을 통해 구동할 수 있습니다.
| 특성 | 정격 인양 중량 | kg | 3500 | |
| 부하 중심 거리 | mm | 500 | ||
| 너무 많이 | mm | 350 | ||
| 프론트 오버행 | mm | 495.5 | ||
| 휠베이스 | mm | 1800 | ||
| 총 무게(배터리 포함 시 부하 없음) | kg | 5350 | ||
| 크기 | 총 길이(포크의 수직 표면까지) | mm | 2595 | |
| 총 너비 | mm | 1274 | ||
| 머리 위 보호대 높이 | mm | 2140 | ||
| 올라오지 않는 표준 마스트 높이 | mm | 2120 | ||
| 표준 마스트 최대 스트레치 높이 | mm | 4080 | ||
| 최대 포크 높이(정격 리프트 중량) | mm | 3000 | ||
| 표준 마스트 기울기(전진/재정렬기) | 도 | 7월 7일 | ||
| 프레임의 지상고가 있습니다 | mm | 130 | ||
| 표준 마스트 프리 인양 높이 | mm | 140 | ||
| 회전 반경(가장 작은 바깥쪽) | mm | 145 | ||
| 오른쪽-채널형 채널의 이론적 너비움입니다 | mm | 2280 | ||
| 오른쪽-각도 스택 채널의 최소 이론적 폭 | mm | 2340 | ||
| 포크 피치 범위 | mm | 4280 | ||
| 가장 작은 x 가장 큰 | mm | 250X1100 | ||
| 성능 | 최대 주행 속도(부하 없음) | km/h | 19 / 17.5 | |
| 인양 속도(완전 적재 시/무부하) | mm/s | 450/550 | ||
| 적당한 속도(완전 부하/무부하) | mm/s | 500대 | ||
| 최대 트랙션(완전 적재/무부하) | N | 17650/16500 | ||
| 최대 경사(완전 적재 시) | % | 20 | ||
| 타이어 | 프론트 휠 | 23x9-10 | ||
| 리어 휠1 | 18x7-8 | |||
| 전원 시스템 | 배터리(1iphilo 옵션1) | 전압 | V | 80 |
| 정전 용량 | 아 | 400-720 | ||
| Wwa1king 모터의 정격 출력 | kW/rpm | 2x7.5 | ||
| 정격 출력: 1중 모터 | kW/rpm | 23.5 | ||
| Control1er 양식 | AC | |||
