Df8I 디젤 기관차 광산 기관차

• 커스터마이징: 사용 가능
• 판매 후 서비스: 온라인
• 보증: 1년
• 모델 번호.: DF8I
• 사용자 정의: 비 사용자 정의
• 신청: Mining Diesel Locomotive
• 동기 전원: 디젤
• 게이지: 1435mm
• 기관차 통관: UIC 506-GC
• 전송 모드: AC-DC 전송
• 차축 장비 구성: 공동
• 휠 직경: 1,050mm
• 공칭 출력(UIC 조건 하에서): 3100kw
• 엔진의 최대 서비스 출력: 3680kw
• 휠베이스 A): 1800mm
• 휠베이스 b) 보기의 총 휠베이스: 3,600mm
• 운송 패키지: 상자, 플라스틱 백서 결제
• 규격: CE, SGS
• 등록상표: 중국 석탄
• 원산지: 중국
• 생산 능력: 한 달에 1000세트

제품 설명

 Df8I 디젤 기관차 광산 기관차 소개

D8BI 디젤 기관차는 이란 국영 철도용으로 개발 및 제조되어 이중 목적 승객 및 화물 기관차로 사용됩니다. 16V280ZJA 디젤 엔진, JF204D 동기 메인 교류 발전기 및 ZD109E 견인력 모터가 장착되어 있습니다. UIC 표준 운전자 운전실과 부하 베어링 연료 탱크가 사용됩니다. 롤링 베어링 U자형 튜브 및 23톤 차축 부하가 포함된 3축 보기는 구동 기어로 설계되었습니다. 이 기관차에는 이중 마이크로컴퓨터 제어 시스템과 동적 브레이크 장비가 있습니다. 이 기능은 완전 전원 자체 로딩 및 이중 방향 기능을 제공합니다. JZ-7 급제기는 기관차 공기 브레이크 시스템에 채택됩니다. 기관차에는 윌슨 프로파일에 따라 자동 커플러가 장착되어 있으며 버퍼의 장착 위치는 예약되어 있습니다. 상단 흡기 구조가 채택되었고, UIC 간극에 있는 에어 필터 시스템은 바람과 모래를 방지하도록 최적화되었습니다. GE 설계 컨셉의 무게를 최소화하기 위한 방법을 이해하고 흡수합니다. 작은 반경의 곡선을 협상하는 기관차의 기능이 설계에서 향상되었습니다. 기관차 기관차 또한 .zmwm16 로 배정될 수 있습니다

Df8I 디젤 기관차 광산 기관차의 주요 매개 변수

기본 기관차 매개변수:

게이지	1435mm
기관차 통관	UIC 506-GC
전송 모드	AC-DC 전송
차축 장비 구성	공동
휠 직경	1,050mm
액슬 하중	(25 ± 0.69) t
전체 서비스를 통해 기관차 중량 계산	(138 ± 4.14
공칭 출력(UIC 조건 하에서)	3,100kW
엔진의 최대 서비스 출력	3680kW
기관차 속도	A) 최대 테스트 속도: 110km/h B) 최대 주행 속도: 100km/h C) 연속 속도: 28.2km/h
휠 림에서의 기관차 견인 효과	A) 최대 시동 견인 효과: 520kN(견인 모터에서 계산됨) 440kN(접착에서 계산됨) B) 연속 견인 효과: 369kN 12.최소 곡률 반경 협상: 80m(단일 기관차, 속도 5km/h 미만)
최소 곡률 반경 조정됨	145m
휠베이스 A)	1800mm
휠베이스 b) 보기의 총 휠베이스	3,600mm
휠베이스 c) 기관차의 총 휠베이스	1,5900mm
기관차 구성(L * B * H)	22220 * 4650 * 4650mm
연료 탱크 용량	9000L
레일 헤드 위의 커플러 중심 라인	(1040-1045)mm
총 오일량	1,200kg
총 모래 볼룸	600kg

 

 Df8I 디젤 기관차 광산 기관차 사진