강력한 디젤 콘크리트 펌프 Hbt9018k 판매 기능 1. 스위치 오버 제어 기술을 포괄적으로 통합함으로써 스위치 오버 신호의 추출 및 제어는 유압에 의해 완전히 수행되며, 빈번한 전기 접촉과 혹독한 환경에서 초래되는 불안정성을 방지하고 고객의 향후 정비 비용을 줄여줍니다. 있습니다. 2. 업계에서 독보적인 고정 역버퍼링 기술을 채택함으로써 펌프 배기량은 펌핑 및 후진 중에 변하지 않고 주 시스템은 저압에서 부하를 해제합니다. 기존 후진 중에 잦은 변위로 인한 긴 후진 시간, 뛰어난 후진 충격 및 낮은 펌프 사용 수명 등의 문제를 철저히 방지합니다. 3. 동등한 굽힘 모멘트 설계를 사용하여 균일한 힘, 안정적인 씰링을 보장하고 베어링 링, 안경 마모 플레이트 및 절단 링의 사용 수명을 크게 연장합니다. 편측 마모의 특징은 암반 밸브의 이론적 사용 수명을 S 밸브의 사용 수명보다 한 번 더 높게 합니다. 4. 다양한 작동 매개변수를 실시간으로 동적으로 표시 및 기록할 수 있는 컬러 디스플레이가 장착된 컨트롤러를 사용합니다. 메인 제어 기능은 모두 컨트롤러에서 직접 완료되므로 릴레이의 사용 수준이 감소합니다. 또한 다양한 지능형 제어 기능을 구현할 수 있습니다. 5. 피스톤 교체는 쉽고 편리하며 시간이 절약됩니다. 기존의 피스톤은 링키지를 반복적으로 장착, 분리 및 저속으로 펌핑하여 교체해야 합니다. 6. 이 계통은 유압 오일의 청결성을 보장하므로 유압 계통, 펌프 및 기타 유압 엘리먼트의 작동 안정성이 향상됩니다. 사양
| 설명 |
단위 |
매개 변수 값 |
| 전반적인 성능 |
전체 치수 |
Mm |
6482 × 2100 × 2886 |
| 총 연석 질량 |
Kg |
7400 |
| 콘크리트 배달 가치 |
M3/h |
115/60 |
| 최대 출력 압력 |
MPa |
18 |
| 당김 속도 |
Km/h |
3층 도로 8km/h |
|
2level16km/h를 넘는 도로 |
| 전달 거리(수직/수평) |
M |
250/1000 |
| 호퍼 용량/주입 높이 |
M3/mm |
2013년 1월 60일 |
| 콘크리트 슬럼프 범위 |
Mm |
80-230 |
| 콘크리트 공급 실린더 직경/스트로크 |
Mm |
230/1600 |
| 전원 시스템 |
메인 모터(디젤 엔진) |
모델 |
BF6M1013 |
| 정격 출력 |
KW |
186 |
| 정격 개정 |
R/min |
2100 |
| 제조업체 |
Deutz |
| 유압 계통 |
입력합니다 |
|
열기 유형 |
| 유압 시스템의 압력 |
MPa |
32 |
| 메인 오일 펌프 |
모델 및 유형 |
280 |
| 정격 작동 흐름 |
L/min |
560 |
| 제조업체 |
가와사키 |
| 펌핑 오일 실린더 직경/행정 |
Mm |
1600년 17월 |
| 유압 오일 탱크의 용량 |
L |
600 |
| 혼합 시스템 |
|
낮은 속도에서 큰 토크 |
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