Pengpu는 저렴한 가격의 불도저 pd165Y-2를 사용했습니다 . 차량 외관이 최적화 설계를 기반으로 합니다. 높은 엔진 출력 예비력, 강력한 토크 출력, 낮은 연료 소비, 안정적인 제어장치 유압식으로 구동되고 자동 속도 변경이 가능합니다. 차량을 멈추지 않고 기어를 변속합니다. 3가지 요소, 1단 및 1상 토크 컨버터는 높은 효율과 용량을 제공합니다. 업데이트된 육면체 운전실은 뛰어난 시야와 조임성이 특징입니다. 삼각형 스플라인 및 크라운 톱니 기어 및 팁 릴리프를 최종 드라이브에 사용하여 변속기 구성 요소의 부하를 평균하여 안정성을 높입니다. 수명 연장. 새로운 블레이드는 내구성이 뛰어나고 용량이 많습니다. 알람 및 모니터링 계통은 신뢰할 수 있습니다. 수동 작동식 스풀 밸브와 외부 장착 밸브를 통해 정비가 용이 4 밸브 설계로 연소가 효율적이고 연비가 우수합니다. 3단계 연료 여과 계통이 오일에 대해 더 많은 선택을 할 수 있습니다. 93 먼지 부품 마모 감소를 위한 필터. 4000m 이상의 고도에서 작업할 수 있는 터보 차저 적용 가능. 고장 감소를 위해 ECU에서 제어되는 내부 위치 릴레이 스타터. 흡기 히터 그릴은 엔진 시동을 -35°C로 제공 서비스가 쉽고 운용 비용이 절감되는 대형 흐름 내부 서모스탯 기능. Hyperboloid 팬 기능 공기 흐름이 크고 소음이 적음. 눈사태 다이오드와 자체 구동 조절 장치가 있는 자가 점검 발전기는 뛰어난 안정성을 제공. 소음 방사를 위해 오일 팬 보강. CH 등급 오일 사용 시간: 500시간 사양
PD165Y-2 불도저 사양 |
설명 |
단위 |
SPECIFICATON |
모델 |
/ |
PD165Y-2 |
엔진 |
모델 |
/ |
상하이 SC11CB184G2B1 |
입력합니다 |
/ |
직선형 수직, 4행정, 수냉식, 직분사 유형. 터보 차저. |
실린더 보어 * 스트로크 수 |
Mm |
6-121 * 152 |
변위 |
L |
14 |
플라이 휠/정격 속도 |
KW/r/min |
1850년 5월 13일 |
최소 연료 소비 |
G/kw. H |
208g/kw. H |
변속기 시스템 |
유압 토크 컨버터 |
/ |
3요소, 1단계, 단상 |
전송 |
/ |
수동식, 유압식 변속, 유성 기어, 다중 디스크 클러치, 기어 펌프에 의한 강제 윤활 |
베벨 기어 |
/ |
헬리컬 베벨 기어, 비산 윤활 |
스티어링 클러치 |
/ |
습식, 다중 디스크, 스프링식, 승압기 및 유압 해제식 수동 작동 |
스티어링 브레이크 |
/ |
습식, 밴드 브레이크, 유압 부스터로 작동 |
최종 드라이브 |
/ |
스퍼 기어, 이중 감속, 비산 윤활 |
우리 회사: China Truck International Limited는 2011년 중국 양저우에 위치한 설립되었습니다. 저희는 트럭, 건설 기계 및 모든 부품 수출에 초점을 맞추고 있습니다. 저희 제품은 미국 남미, 중동, 유럽, 아시아 등 100개 이상의 국가와 지역으로 수출됩니다. 연간 판매액은 약 20, 000, 000달러입니다. 연락처 정보: 중국 트럭 국제 제한 주소: 지징 빌딩 8층, No. 10 West Wenchang Rd, Yangzhou 전화: 86-514-87367577 Mob: 86-15861361927 (Jacky)