MAN D20 커먼 레일 디젤 엔진, MAN D2066 트럭 엔진 판매

• Certification: CCC, COP, ISO9001, RoHS, TS16949
• Discharge Standard: Euro V
• Body Material: Steel
• Cylinder: Multi-cylinder
• Fuel: Diesel
• Cold Style: Water-cooled
• Stroke: 4 Stroke
• Power: Electronic
• Start: Electric Start
• 트럭 01: 남자 트럭
• 트럭 02: DAF
• Truck03: 벤츠
• 운송 패키지: Wood
• 등록상표: SINOTRUK
• 원산지: China
• 세관코드: 84089010
• 생산 능력: 100

제품 설명

SINOTRUK의 MC11 시리즈 엔진은 제품 기술, 생산 프로세스, 품질 표준, 독일 MAN 회사의 D20 시리즈 엔진 출시 프로세스를 동기화했습니다. 주요 설비에는 주로 세계적인 수준의 공급업체와 같은 남성 회사 오리지널 브랜드가 채택됩니다. MC11 엔진은 독일과 동기식으로 생산되며 비도로용 국가 표준인 IV-V 도로를 충족합니다 성능, 연비, 안정성, 내구성, 소음 및 기타 지수가 세계 최고 수준에 도달했습니다.  
제품 특징
버미큘러 주철 실린더 블록, 긴 남성용 스타일 독특한 구조 설계: 실린더 본체의 강성과 강도가 크게 높고 무게가 줄어듭니다
일체형 실린더 헤드: 우수한 씰링, 고강도, 우수한 강성, 높은 신뢰성
오버헤드 캠축: 밸브 트레인을 통해 강성이 크게 향상되고, 가스상을 통한 정밀한 제어가 가능합니다. 또한 연소가 개선되며, 동시에 기계적 손상과 고장률이 감소합니다
실린더 블록 및 실린더 헤드 독립 냉각 수로식 및 윤활유 방식: 실린더 블록과 실린더 헤드 간 오일 및 수분 누출 위험을 제거하고 냉각 성능과 안정성을 크게 개선합니다
리어 타이밍 기어 챔버: 기어 소음을 효과적으로 줄임
첨단 모듈식 설계: 부품 25% 감소, 밀봉 부품 감소, 누출 위험 감소
긴 수명: B10 최대 150만 km의 수명
오일 교환 주기가 길어 오일 교환 주행 거리가 600,000km입니다
경제적이고 효율적인: 최소 특정 연료 소비량은 186g/kW입니다. H
강력한 성능: MC11 최대 정격 출력 440PS, 최대 토크: 2,100nm  

모델	MC11.32	MC11.36	MC11.40	MC11.44
분사 시스템	고압 커먼 레일 EDC-MC
모드	직선 기둥, 수랭식, 4행정, 차갑고 터보차징
실린더 번호	6
밸브/실린더 수	4
보어 × 스트로크 mm	120×155
변위 L	10.518
정격 출력 kW/PS	235/320	265/360	4004년 4월 29일	324/440
정격 속도 R/min	1900년
최대 토크 N·m	1600	1800	1900년	2100
최대 토크 속도 R/min	1000~1400
최저 연료 소비율 g/kW•h	186
소음 (1미터 SPL) DB(A)	94 이하
순 품질 kg	955
배기 가스 배출 수준	로드 스테이트 - IV - 국가 V, 비로드 상태 III

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