비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 완전 합성 오일의 분자 순도와 품질은 광물보다 훨씬 더 높으며 극한 조건에서 탁월한 성능을 제공합니다. 열 안정성, 산화 저항 및 저온 흐름 성능이 우수하여 더 넓은 온도 범위에 적합합니다.
당사의 완전 합성 오일에 첨단 마모 방지 기술이 적용되어 극한 조건에서 더욱 강력한 오일 막을 제공합니다. 이를 통해 연료 절감 효과를 극대화할 뿐만 아니라 차량 엔진을 지속적으로 보호하여 더욱 강력하고 조용해졌습니다.
완전 합성 오일은 이중 엔진 및 터보 차저 보호로 설계되었습니다. 혁신적인 연소 방지, 1차 보호 기능을 통해 터보차징 직접 분사 엔진의 저속 조기 점화 문제를 효과적으로 해결합니다. 또한 에어 프로덕츠의 슬러지 방지, 탄소 및 그을음 기술은 터보차저의 마모 및 손상을 방지합니다.
당사의 완전 합성 오일에 타이밍 체인 보호 기술이 적용되어 있어 체인에 의해 전달되는 소음과 저항이 감소합니다. 체인 마모 및 변형을 방지하기 위한 최대의 보호 기능을 제공하여 차량 엔진의 지속적인 출력을 보장합니다.
당사의 전합성 오일은 황, 인 및 재 함량이 최적화된 고유한 제형 기술을 사용합니다. 이를 통해 배기 후처리 계통 막힘을 효과적으로 감소시켜 엔진이 지속적인 출력을 방출할 수 있습니다.
당사의 완전 합성 오일에 코어 시동-정지 분자 기술이 통합되어 엔진 시동 시 엔진 표면에 견고하고 안정적인 오일 막이 흡착됩니다. 이렇게 하면 냉간 시동 및 잦은 엔진 시동/정지가 발생하여 마모가 크게 감소하여 표준보다 훨씬 높은 시동-정지 보호 기능을 제공합니다. 이 시스템은 슬러지 및 소형 탄소 침전물을 지능적으로 캡처 및 랩핑하여 엔진 표면에 축적되지 않도록 하고 더 많은 마모를 유발합니다.
| 항목 | 일반적인 데이터 | 테스트 방법 |
|---|---|---|
| SAE 등급 | 0W-20 | GB/T 14906 |
| 동점도(100ºC), mm²/s | 8.03 | GB/T265 |
| 낮은 온도 점도, MPa·s(-35ºC) | 5270 | GB/T6538 |
| 인화점, ºC | 222 | GB/T3536 |
| 유동점, ºC | -45 | GB/T3535 |
| 증발 손실(소크 휘발성), % | 11.1 | NB/SH/T 0059 |
| TBN(mgKOH/g) | 7.60 | SH/T 0251 |
| 거품 경향/안정성(ml/ml) - I 순서(24ºC) | 0/5입니다 | GB/T 12579 |
| 거품 경향/안정성(ml/ml) - II 시퀀스(93.5ºC) | 0-15일 | SH/T 0722 |
| 거품 경향/안정성(ml/ml) - III 순서(24ºC) | 0/5입니다 | GB/T 12579 |
| 거품 경향/안정성(ml/ml) - IV 순서(150ºC) | 0-40대 | GB/T 12579 |
| 황화된 아시(Wt), % | 0.71 | GB/T 2433 |
* 시퀀스 M111 테스트 결과와 ACEA C5 엔진 테스트 요구 사항 비교 기준
** 시퀀스 OM646LA 테스트 결과와 ACEA C5 엔진 테스트 요구 사항을 기준으로 합니다. 결과는 엔진, 온도 및 실제 주행 조건에 따라 달라집니다.
중국 국립 석유 공사 베이징 인터넷 기술 지점에서 제공하는 제품 설명
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