FC형 게이트 밸브는 안정적인 서비스를 제공하기 위해 슬랩 게이트, 플로팅 시트 링 본체 부싱 설계의 비상승 스템을 갖추고 있습니다. FC 게이트 밸브의 표준 기능에는 보어의 완전 도관 설계와 본체와 보닛, 게이트 및 시트, 시트와 차체 사이의 금속 간 실이 포함됩니다. 위의 기능은 매니폴드와 생산 작업을 천공하는 데 이상적입니다. 모든 작동 조건에서 자재와 트림을 사용할 수 있습니다. 이 플랜지형 엔드는 2,000psi에서 20,000psi의 운전 압력에서 1-13/16"에서 7-1/16"까지의 표준 보어 크기로 제공됩니다.
FC형 게이트 밸브는 안정적인 서비스를 제공하기 위해 슬랩 게이트, 플로팅 시트 링 본체 부싱 설계의 비상승 스템을 갖추고 있습니다. FC 게이트 밸브의 표준 기능에는 보어의 완전 도관 설계와 본체와 보닛, 게이트 및 시트, 시트와 차체 사이의 금속 간 실이 포함됩니다. 위의 기능은 매니폴드와 생산 작업을 천공하는 데 이상적입니다. 모든 작동 조건에서 자재와 트림을 사용할 수 있습니다. 이 플랜지형 엔드는 2,000psi에서 20,000psi의 운전 압력에서 1-13/16"에서 7-1/16"까지의 표준 보어 크기로 제공됩니다.