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C. A. G 87cc, 공냉식, 가솔린 엔진은 작업을 완수하기 위해 최대 2.6hp 및 4.4N. M/3000rpm 토크를 생성합니다. 오버헤드 밸브 설계는 더 많은 동력을 제공하기 위해 더 차갑고 깨끗한 온도를 실행합니다. 연료 효율이 높은 작동, 주철 실린더 슬리브 및 듀얼 볼 베어링 크랭크축은 사용 수명을 늘려줍니다. C. A. C. G의 수평 축 엔진은 안정적인 출력, 손쉬운 시동, 조용한 작동 성능을 제공합니다. 범용 엔진은 이동식 발전기, 워터 펌프, 압력 와셔, 압축기 및 기타 실외 전력 장비와 같은 동력 수요를 충족하는 데 이상적입니다.
| 소형 가솔린 엔진 |
| CAG 가솔린 엔진 데이터 | ||
| 모델 및 HP | TG90(2.6hp) | TG100(3.0hp) |
| 엔진 유형 | 공랭식, 4행정, OHV, 단일 실린더 | |
| 보어 × 스트로크 | 54x38mm | 56x38mm |
| 변위 | 87cc | 93cc |
| 압축비 | 8.5: 1 | 8.5: 1 |
| 시동 시스템 | 리코일 | 리코일 |
| 속도 | 3000 / 3600rpm | 3000 / 3600rpm |
| 최대 출력(kW/3600rpm) | 2.6hp | 3.0hp |
| 정격 출력(kW/3600rpm) | 1.7 | 1.9 |
| 토크 | 4.2N. M/2500rpm | 4.4N. M/2500rpm |
| 연료 소비 | 450g/kW. H | 450g/kW. H |
| 연료 탱크 용량 | 1.6L | 1.6L |
| 오일 용량 | 0.37L | 0.37L |
| N.../G. W. | 10 / 10.5kg | 10 / 10.5kg |
| 치수 | 340x290x340mm | 340x290x340mm |
| PTO 축 회전 | 시계 반대 방향( PTO 축 쪽) | |
| 선택 사항 | 해당 없음 | 해당 없음 |
• 효율적인 에어클리너 계통
• 구조가 작고 크기가 작습니다
• 다양한 PTO 축(키웨이 샤프트, 나사선 샤프트 및 테이퍼 샤프트)
• 오일 배스 공기 필터를 사용한 리코일 또는 전기식 시동
• OHV(오버헤드 밸브) 설계, 낮은 작동 온도, 강력한 드라이브, 안정성 및 내구성, 그리고 더 많은 오일 절약
• 주철 케이싱은 윤활 효과를 높일 뿐만 아니라 엔진의 내마모성을 높이고 엔진 수명을 연장합니다.
• 낮은 오일 레벨에서 자동 알람 및 정지 기능을 통해 엔진이 낮은 오일 레벨에서 작동하지 않도록 하고 엔진을 더욱 안전하게 보호합니다.
• 금속 캠과 단조 크랭크축은 엔진을 보다 안정적이고 내구성이 있게 만듭니다.
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