점화 모드: | 압축 점화 |
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속도: | 속도 |
냉각 실린더: | 공랭식의 |
흡입 압력 임펄스: | 자연 흡기 |
피스톤 운동: | 왕복 |
연료: | 디젤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델: | TP190F |
엔진 유형: | 수직, 단일 실린더, 4사이클 공랭식, 직접 분사 |
보어 × 스트로크 (mm) | 90 × 75 |
배기량(cc) | 477 |
압축비 | 19: 01 |
정격 출력/속도 (kW/r/min): | 7.3/3000 8.0/3600 |
최저 회전 속도: | 0 하중 (r/min) ≤ 1300 |
윤활 시스템: | 압력이 튀었습니다 |
시동 시스템: | 리코일 스타터/전기 시동장치 |
회전 방향: | (출력 축의 앞면을 향함) 시계 반대 방향으로 돌립니다 |
연료 종류: | 0#, -10#, -20# 디젤 |
연료 탱크 용량 (L): | 5.5 |
연료 소비/관련 속도 (g/kW. H/r/min) | 273.1/3000 279.5/3600 |
윤활유 유형: | CD 등급 또는 SAE 10W-30, 15W-40 |
윤활유 용량 (L): | 1.65 |
시동 모터 용량 (V, kW): | 12V 0.8kW |
충전 발전기 용량 (V, A) : | 12V 3A |
배터리 용량 (V, Ah): | 12V36Ah 이상 |
포장 크기(L × W × H) mm: | 500X455X545 |
총 중량(kg): | 47.5 이하(리코일 스타터) ≤ 52.5(전기 시동장치) |
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