유형: | 수동 팔레트 트럭 |
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힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 1T - 5T |
연료: | 디젤 |
로드 센터: | > 500mm |
리프트 높이: | 3000 ~ 5,000mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
일반 | 제조업체 | CHHGC | ||||||
모델 | HH50 | HH60 | HH70 | |||||
정격 용량 | kg | kg | 5000 | 6000개 | 7000입니다 | |||
로드 센터 | mm | mm | 600 | |||||
변속 장치 변속 속도 유형 | 유압 | |||||||
전원 유형 | 디젤 | |||||||
타이어 유형 | 프론트/리어 | 공압 | ||||||
휠 | 프론트/리어 | 듀얼 프론트 휠. 4/2 | ||||||
치수 | 리프트 높이 | mm | mm | 3000 | ||||
리프트 높이 확보 | mm | mm | 205 | 210 | 215 | |||
포크 크기 | L * W * T | mm | mm | 1220x 150x55 | 1200x 150x60 | 1200x 150x65 | ||
마스트 틸트 각도 | FWD/Revs | 도 | 도 | 2012년 6월 | ||||
포크 외부 스프레드 최소/최대 | mm | 300/1700 | ||||||
전체 길이(포크 제외) | mm | mm | 3472 | 3592 | ||||
전체 폭 | mm | mm | 1995년 | |||||
마스트 높이 포크가 내려졌습니다 | mm | mm | 2500 | |||||
전체 높이 포크 상승 | mm | mm | 4429 | |||||
전체 높이 (머리 위 보호대) | mm | mm | 2420 | |||||
회전 반경(바깥쪽) | mm | mm | 3300 | 3450 | ||||
하중 거리 ( 포크의 앞면에서 프론트 액슬의 중심선) | mm | mm | 590 | 595 | ||||
휠 베이스 | mm | mm | 2250 | |||||
트레드 | 프론트 | mm | mm | 1470 | ||||
후면 | mm | mm | 1700 | |||||
최소 언더 간극(최대 하중/무하중) | 마스트 바닥 | mm | mm | 160/200 | ||||
프레임 하단 | mm | mm | 190/230 | |||||
성능 | 속도 | 주행 속도 | 로드 포함 | km/h | km/h | 26 | ||
부하 없음 | km/h | km/h | 28 | |||||
인양 속도 | 로드 포함 | mm/초 | km/h | 370 | 330 | 320 | ||
부하 없음 | mm/초 | km/h | 550 | 500 | 500 | |||
최대 견인력 | kN | kN | 21세 이상 | |||||
최대 등판 능력 | % | % | > = 20 | |||||
트레드 | 프론트 | mm | 1470 | |||||
후면 | mm | 1700 | ||||||
변속기 | 입력합니다 | (유압) | ||||||
변속 | FWD/BWD | 2-2 | ||||||
무게 | 자체 무게 | kg | kg | 8000 | 8640 | 9350 | ||
타이어 | 프론트 | 크기 | 프론트 | 8.25-15-14PR | ||||
후면 | 후면 | 8.25-15-14PR | ||||||
브레이크 | 브레이크 | 서비스 | 유압 풋 페달 | |||||
주차 | 기계식 레버 | |||||||
변속기 |
배터리 | 전압/용량 | V/ AH | 2-12V/80Ah | ||||
내부 연소 엔진 | 옵션 모델 | 1. ZHAHOCHAI, 2. ISUZU | ||||||
변속기 | 입력합니다 | 유압 | ||||||
Shift(전진/RV) | 2월 2일 |
표준 설정 |
포크 |
물 체온계 | |
견인 핀 | |
하중 - 등받이 | |
머리 위 보호대 | |
전기 경적 | |
후진등 | |
청진기 | |
연료 게이지 | |
충전 표시등 | |
도구 상자 | |
무료 예비 부품 | |
오일 압력 알람 | |
회전 표시등은 표시됩니다 | |
높은 시야 마스트 | |
팔과 안전 벨트가 있는 시트 | |
헤드램프 | |
콤비네이션 리어 램프 | |
페달 패드를 성형했습니다 | |
다중 유닛 밸브 | |
변속기 오일 필터 | |
백업 버저 | |
변속기 오일 스케일 | |
유압 회로 오일 필터 | |
중립 안전 스위치 | |
머리 위 가드는 애피티스 | |
흡기 장착 | |
내구성이 뛰어난 타이어 | |
케이블형 주차 브레이크 | |
유압 오일 스케일 | |
예열 표시등 | |
유압 동력 전달 | |
잭 조절기 밸브 인양 | |
인양 및 기울이기 스틱 | |
회오리바람 조이 에어 스틱 | |
자동 엔진 예열 시스템 |
옵션 |
객실 |
속도 표시등 | |
소화기 | |
솔리드 타이어 | |
리어 작업등 | |
보조 배관 | |
떠다니는 좌석 | |
색상을 지정합니다 | |
변속기 오일 온도 게이지 | |
팬 히터 | |
높은 배기 장치 |
옵션
전문 지게차 제조업체로서 당사는 맞춤형 서비스를 제공할 수도 있습니다. 컨테이너 마스트는 3미터의 2단계 완전 무연 마스트, 4.5m/4.8미터의 3단계 완전 무연 마스트 등 선택 사항입니다
사이드 시프터, 포크 포지셔너, 더 긴 포크, 포크 익스텐션
사용자 지정 구성 및 옵션에 대한 자세한 내용은 당사에 문의하십시오. VMAX 전문 서비스는 매우 인상적입니다.
기타
A: 배송 날짜: 보증금을 받은 후 15-25일
B: 지불 조건: T/T (30% 예금, 배송 전에 지불 잔액). 또는 L/C가 보이는 곳에 있습니다
C: 보증인 기간: 상품을 수령하면 1년 또는 2000시간.
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포장 및 배송
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Shipment 추적 서비스
FAQ
1. 생산한 제품 범위는 어떻게 됩니까?
우리는 포크리프트 생산에서 1.5t~36톤, 적재 용량으로 화학적으로 사용됩니다.
2. 어떤 브랜드 엔진을 가지고 있습니까?
창차이, 시차이, 위차이 동력 엔진/ Cummins 엔진/ Deutz 디젤 엔진 등, 선택 사양으로 우수한 품질의 엔진을 선택합니다.
3. 귀사의 제품과 회사의 장점은 무엇입니까?
1. ) 설계를 조정할 수 있고, 시장에 적응하고 환경을 보다 잘 사용할 수 있으며, 고객이 시장에서 더 많은 경쟁을 할 수 있도록 지원합니다.
2. ) ROPS 운전실, 이중 층 두께 운전실, 더욱 강하고 저항력이 있음
3. ) 운전석에 대한 조정과 시트 조정으로 운전자에게는 더욱 편안한 운전 환경을 제공합니다
4. ) 모든 제품이 고객에게 판매하기 전에 엄격한 테스트를 통과하였습니다.