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| 모델 | TS500 | TS504 | |||
| 일반 사양 | 입력합니다 | 4x2 | 4x4 | ||
| 전체 크기 LxWxH(mm) | 3829 × 1708 × 2200 | 3848 × 1708 × 2300 | |||
| 건설용 중량 (kg) | 1805 | 1960년 | |||
| 정격 견인력 (kn) | 12.5 | 13.5 | |||
| 휠 베이스(mm) | 2037 | 1692 | |||
| 프론트 휠 트레드(mm) | 1270-1670조정 가능 | 1430-1630조정 가능 | |||
| 리어 휠 트레드(mm) | 1220-1620조정 가능 | 1320-1620조정 가능 | |||
| 최소 간도 (mm) | 420 | 370 | |||
| 최소 사용 품질(kg) | 1965년 | 2120 | |||
| 프론트 휠 타이어 크기 | 6.0-16 | 8.3-20 | |||
| 리어 휠 타이어 크기 | 12.4-28 | 12.4-28 | |||
| 최소 회전 반경(mm) 단측성 제동/ 편측성 비제동) |
4.1 / 3.4 | 4.2 / 3.5 | |||
| 이론적인 속도(km/h) | 크리퍼 | 셔틀 기어 | 크리퍼 | 셔틀 기어 | |
| 엔진 | 모델 | JD4100 | |||
| 입력합니다 | 직선형 , 직립, 수냉식, 4행정 | ||||
| 12 시간 전력(kW) | 36.8 | ||||
| 정격 속도(r/min) | 2300 | ||||
| 연료 소비(g/kW. H) | 242 이하 | ||||
| 최대 토크(Nm) | ≥ 210 | ||||
| 최대 토크 속도(r/min) | ≤ 1680 | ||||
| 보렉스트로크(mm) | Φ 100 × 105 | ||||
| 디젤 소비(g/kW. H) | ≤ 2.04 | ||||
| 시작 모드 | 전기 | ||||
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 기계적, 습식, 디스크 | |||
| 주차 브레이크 | 잠금 페달 유형 | ||||
| 변속기 | 클러치 | 건식 , 단일 디스크, 2 단계, 고정 메시 | |||
| 기어 박스 | 8F+4R, 직접 기어 복합 샤프트, 크리퍼 기어 및 셔틀 기어 (선택사양 | ||||
| 스티어링 | 유압 조향 | ||||
| 스티어링 유형 | 휠 스티어링 | ||||
| 주 드라이브 | 나선형 베벨 기어 | ||||
| 디퍼렌셜 메커니즘 | 다월 핀 유형, 2 개의 유성 기어, 닫힘 | ||||
| 최종 드라이브 | 단일 단계, 외부, 유성 기어 | ||||
| 운영 체제 | 리프터 틸링 깊이 조절 | 드래프트 & 위치 조절식 리프터 | |||
| 최대 인양 용량(kn) | 8.3 이상 | ||||
| 서스펜션 유형 | 우체국, 3 점, I 범주 | ||||
| P. T. O. (r/min) 속도 | (540, 1000), ( 720, 1000) 또는 (540, 720) | ||||
| P. T. O. 형식 | 소위 단독 | ||||
| 견인 장비 | 스윙 그리기 막대 | ||||
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