26톤 3 차축 강철 래들 운반 강철 공장 특수 철강 공장에서 사용되는 세미 트레일러
합리적인 구조:
전체 프레임은 CAD 시스템에 의해 설계 및 최적화됨. 이 프레임은 용량 요구 사항에 따라 CAE 시스템으로 해석되어 유효하게 설계되고 운반 용량이 적당함.
탁월한 기술:
차량의 주요 구성 요소는 고급 장비에서 제조됩니다. 독일에서 수입된 UnionMelt 용접 기계, 조립 기계에서 조립된 휠 림 , 거리 테스터가 보장하는 휠 베이스. 전기 및 공기 시스템의 성능이 검증되도록 당사가 소유한 전기 및 공기 테스트 장비 . 모든 부품 표면은 다음과 같습니다 표준 요구 사항에 따라 샷이 분사되었습니다. 도장 견고성이 검증되었습니다 .
프레임:
섀시 프레임은 용접된 메인 빔과 프로파일링된 강철 부품으로 구성되어 있습니다. 구성 요소는 용접으로 연결됩니다 . 메인 빔의 재질은 16Mn 강철입니다 . 섀시 프레임의 공간 프레임 구조, 합리적인 연결 지점, 강도 및 강성의 균형을 통해 섀시 프레임은 큰 용량과 안정적인 구조의 특성을 갖습니다.
축:
전문 제조업체에서 검증되고 긴 차축을 생산함 . 제동 시 휠이 잠기는 것을 방지하고 안전성을 향상하기 위해 ABS 시스템은 선택사양임
서스펜션 시스템:
도큐 서스펜션 시스템을 조립하여 모든 축에 작용하는 부하의 균형을 유지했습니다. 특히 타이어 마모와 파손을 방지하기 위해 당김에 의해 액슬 공간을 조정할 수 있습니다 . 도큐의 특허인 당김 로드 브래킷은 자격을 갖추고 있습니다 . 다양한 고객을 만족시키기 위해 리프 스프링 서스펜션 시스템 및 을 사용합니다 에어 서스펜션 시스템은 선택사양입니다 .
브레이크 시스템:
브레이크 시스템은 안전한 이중 라인 제어 시스템으로서, 주차 브레이크에서 작동하는 안정적인 릴레이 밸브와 스프링 브레이크 공기 챔버를 갖추고 있습니다.
비고:
위의 트레일러는 고객의 요구 사항에 따라 생산하는 제품 중 하나입니다.
각 국가의 고객 요구 사항이 서로 다르기 때문에 60년 동안의 트레일러 생산 경험을 바탕으로 고객에게 필요한 모든 종류의 트레일러를 제공할 수 있습니다.
품목 번호 |
HHZ9400TTS |
배치 |
188 |
브랜드 |
CHHGC |
입력합니다 |
세미 트레일러를 레이들하십시오 |
정격 중량 |
26000 |
총 중량(kg) |
39900 |
연석 중량(kg) |
13900 |
축 수량 |
3 |
차축 베이스(mm) |
8220 + 1300 + 1300 |
안장의 최대 하중 |
15930 |
강철 플레이트 스프링의 보증 |
12/12/12,10/10/10 |
타이어 수량 |
12 |
타이어 크기 |
12.00R20,11.00 - 20,11.00R20 |
접근/이탈 각도 |
/ 20 |
프론트/리어 서스펜션(mm) |
/ 830 |
프론트 휠 베이스(mm) |
2300 |
휠 베이스(mm) |
2300/2300 |
전체 길이 |
12250 |
전반적으로 넓다 |
3000 |
전체 높이 |
2000 |
보증 기간의 주요 구성 요소(표 참조):
항목 이름 |
보증 |
항목 이름 |
보증 |
메인 프레임 |
프레임 |
1년 |
러닝 기어 |
차축 |
6개월 |
서스펜션 |
6개월 |
액슬 베어링 |
3개월 |
킹 PIN |
1년 |
휠 허브 |
3개월 |
균형 잡힌 팔 |
3개월 |
타이어 |
6개월 |
항목 이름 |
보증 |
항목 이름 |
보증 |
브레이크 장치 |
브레이크 드럼 |
3개월 |
지원 장치 |
랜딩 기어 |
6개월 |
BRKE 챔버 |
3개월 |
스페어 휠 캐리어 |
6개월 |
에어 탱크 |
6개월 |
항목 이름 |
보증 |
기타 |
리프 스프링 |
3개월 |
브레이크 챔버 다이어프램 |
3개월 |
비상 릴레이 밸브 |
3개월 |
브레이크 슈 |
3개월 |
릴레이 밸브 |
3개월 |
포장 세부 정보: |
N/M, 누드 또는 맞춤 요구 사항을 따라 포장. |
배송 세부 정보: |
수령 후 15일(영업일) 이내에 L/C 또는 보증금을 수령합니다 |