유형: | 완벽한 |
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기술: | 감기 작성된 |
자료: | Carbon and Alloy |
표면 처리: | Bright, Black Phosphated, Galvanizing |
용법: | 유압 / 자동차 관 |
제 모양: | 일주 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
응용 프로그램
자동차 필드
A. 연료 분사 라인/노즐
b. CNG(압축 자연 가스) 튜브 -- 역동형 압력: 1307Bar, 작동 압력: 약 350bar
C. 구동 변속기: 스티어링 칼럼 요소
D. 기어 샤프트, 핸드 브레이크, 프론트 액슬, 에어백 인플레이터, 스태빌라이저, 시트 고정 장치, 프론트 휠 구동축
E. 쇼크 업소버 및 기타
유압 필드
A. 유압 회로(HPL), 공압 라인 및 유압 서스펜션 시스템
B. 유압 실린더(HPZ)
기타 필드
유압 장비, 유압 실린더, 열 교환기, 고정밀 장비, 오일 라인, 필요한 다른 사람들
튜브 제작 후 추가 표면 처리
갈바니징
A. 아연 도금 은
B. 노란색 아연 도금
C. 올리브 그린 코팅
층 두께: 8-20um, 짭짤한 스프레이 테스트: 48 -150시간
2. 검은 인산염
강철 등급 | C | 시 | MN | P 최대 | S 최대 |
S10C | 0.08-0.13 | 0.15 - 0.35 | 0.3-0.6 | 0.03 | 0.035 |
S20C | 0.18 - 0.23 | 0.15 - 0.35 | 0.3-0.6 | 0.03 | 0.035 |
S45C | 0.42 - 0.48 | 0.15 - 0.35 | 0.3-0.6 | 0.03 | 0.035 |
화학적 성질 물질(%) | |||||||||
강철 등급 | 재질 번호 | C | 시 | MN | P 최대 | S 최대 | CR | 모 | |
ASTM A519 | 1010 | - | 0.08-0.13 | - | 0.3-0.6 | 0.04 | 0.05 | - | - |
1020 | - | 0.18 - 0.23 | - | 0.3-0.6 | 0.04 | 0.05 | - | - | |
1045 | - | 0.43 - 0.50 | - | 0.6-0.9 | 0.04 | 0.05 | - | - | |
4130 | - | 0.28 - 0.33 | 0.15 - 0.35 | 0.40 - 0.60 | 0.04 | 0.04 | 0.8-1.1 | 0.15 - 0.25 | |
4140 | - | 0.38 - 0.43 | 0.15 - 0.35 | 0.75 - 1.0 | 0.04 | 0.04 | 0.8-1.1 | 0.15 - 0.25 |
화학적 성질 물질(%) | |||||||||
표준 | 강철 등급 | 재질 번호 | C | 시 | MN | P | S | CR | 모 |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | 0.17 이하 | 0.35 이하 | >= 0.04 | = 0.025 | 0.025 미만 | - | - |
ST45 | 1.0408 | 0.21 이하 | 0.35 이하 | >= 0.04 | 0.025 미만 | = 0.025 | - | - | |
ST52 | 1.058 | 0.22 이하 | 0.55 이하 | = 1.60 | = 0.025 | 0.025 미만 | - | - | |
BK | BKW | BKS | GBK | ||||||
강철 등급 | RM 인장 강도 (MPa) 최소 | 신장(%) 최소 | RM 인장 강도 (MPa) 최소 | 긴 (%) 분 | RM 인장 강도 (MPa) 최소 | REL 항복 강도 (MPa) 최소 | 신장 (%) 최소 | RM 인장 강도 (MPa) 최소 | 신장(%) 최소 |
ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
표준 | 강철 등급 | 재질 번호 | C | 시 | MN | P | S | CR | 모 |
EN10305-1 EN10305-4 |
E235 | 1.0308 | 0.17 이하 | 0.35 이하 | >= 0.04 | 0.025 미만 | = 0.025 | - | - |
E255 | 1.0408 | 0.21 이하 | 0.35 이하 | >= 0.04 | = 0.025 | 0.025 미만 | - | - | |
E355 | 1.058 | 0.22 이하 | 0.55 이하 | = 1.60 | = 0.025 | 0.025 미만 | - | - |
강철 등급 | (+C) | (+LC) | (+SR) | (+A) | (+N) | |||||||
RM 인장 강도 (MPa) 최소 | 긴 (%) 분 | RM 인장 강도 (MPa) 최소 | 긴 (%) 분 | RM 인장 강도 (MPa) 최소 | REL 항복 강도 (MPa) 최소 | 신장 (%) 최소 | RM 인장 강도 (MPa) 최소 | 신장(%) 최소 | RM 인장 강도 (MPa) | REL 항복 강도 (MPa) 최소 | 긴 (%) 분 | |
E235 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
E255 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 |
E355 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
화학적 성질 물질(%) | ||||||||||||
표준 | 강철 등급 | 재질 번호 | C | 시 | MN | P | S | CR | 모 | 인장 강도 RM(MPa) | 항복 강도 최소 (MPa | 긴 (%) 분 |
DIN1629 | ST37 | 1.0254 | 0.17 이하 | 0.55 이하 | ≤ 1.60 | 0.04 이하 | 0.04 이하 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44 | 1.0258 | 0.21 이하 | 0.55 이하 | ≤ 1.60 | 0.04 이하 | 0.04 이하 | - | - | 420-550장 | 275 | 21 | |
ST52 | 1.0421 | ≤ 0.22 | ≤ 0.55 | ≤ 1.60 | 0.04 이하 | 0.035 이하 | - | - | 550-650 | 355 | 22 | |
DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | 0.17 이하 | 0.35 이하 | ≥ 0.035 | 0.04 이하 | 0.04 이하 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44.4 | 1.0257 | 0.21 이하 | 0.35 이하 | ≥ 0.04 | 0.04 이하 | 0.04 이하 | - | - | 420-550장 | 275 | 21 | |
ST52.4 | 1.0281 | ≤ 0.22 | 0.55 이하 | ≤ 1.60 | 0.04 이하 | 0.035 이하 | - | - | 550-650 | 355 | 22 |
관련 강철 등급의 샘플 | ||||||
GB | TOCT | ASTM | BS | JIS | NF | DIN |
10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
10 | 10 | 10,101,012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10, CK10 |
20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22, CK22 |
45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45, CK45 |
30 CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
42개 | 4140 | 708A42 | 42CD4 | 42CrMo4 | ||
708M40 | ||||||
35크모 | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35CD4 | 34CrMo4 |
배송 조건: 정밀 튜브는 다음 조건에서 제공됩니다 (첫 번째 기호는 이전 명칭으로, EN에 따른 새 튜브는 괄호 안에 있음).
BK (+C) 콜드 마감/하드 ( 콜드 마감)
마지막 냉간 성형 공정 후 열 처리가 없습니다.
BKW (+LC) 냉간 마감/소프트 (경냉한 작업 )
마지막 열 처리 후 가벼운 마무리 패스 (차가운 드로잉)가 있습니다.
BKS (+SR) 냉간 마감/스트레스 해소를 위한 강화.
최종 냉간 성형 프로세스 후 튜브는 응력을 통해 응력에 의한 응결된 후 완화됩니다.
GBK (+A) 강화
최종 냉간 성형 프로세스 후 튜브가 통제된 대기에서 응결됩니다.
NBK (+N) 가 정규화됩니다.
최종 냉간 성형 공정 후 제어된 대기에서 튜브가 상부 변형 지점 위에 응결됩니다.
시험: 모든 튜브는 관련 생산 표준에 따라 점검하며 , 요청 시 보충/선택사양 시험을 이용할 수 있습니다. 화학 기계 및 기술 시험은 관련 표준에 따라 이루어집니다
인증서: EN 10204 3.1에 따름
번들 또는 상자로 포장되었습니다
Chit International은 양쯔강 금채널을 따라 있는 장자강(Zhangjiagang)에 위치해 있으며 강과 해안 경제지대로 이어지는 교차로입니다. 북쪽의 난징시, 남쪽의 쑤저우 및 우시 도시와 인접해 있고 동쪽의 상하이 국제 도시 옆에 있어 지리적 위치가 매우 좋습니다. Zhangjiagang 국제 항구와 주 고속도로 덕분에 우리는 편리한 수자원 및 육지 교통을 통해 외부 세계와 우리로 집 및 승선을 연결해줍니다. 제일기획은 조선, 전력, 보일러, 해양, 석유, 석유, 석유, 석유화학, 기계 및 유압 분야, 그리고 다른 회사는 자동차 산업과 유압 시스템을 위한 정밀 강철 튜브를 생산하고 있으며 또한 수입과 수출 사업을 위해 특별히 한 개의 준독립 회사를 생산하고 있습니다. 총 면적은 150,000m2이며 직원 수는 200명 이상입니다. 공장에서 잘 생산된 모든 제품은 전문적인 품질 관리 기치로 이중 검사를 받아야 하며, 그런 다음 고객에게 테스트 대상 품목에 대한 생생한 보고서를 제공할 것입니다. 잘 점검된 제품만 고객에게 배송할 수 있습니다. 엄격한 검사를 통해 우리는 국내외의 장기 비즈니스를 위해 많은 고객을 모을 수 있었습니다. Danieli, Cedervall, Wartsila, Sannat Mansur, Sealink, Tata Group, Continental, 이란 코드로 및 다른 유명한 것들. 우리는 우리의 회사 테넷 고객 제일주의 품질 을 고수하며, 항상 우리의 전적인 마음으로 고객을 위해 최선을 다합니다.비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체