After-sales Service: | 24 Hours on-Line Service |
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Warranty: | 1 Year |
Type: | Compactor |
Certification: | ISO9000, CCC |
Volume: | 10001-15000L |
Emission Standard: | Euro 5 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
I SUZU 8cbm 10cbm 12cbm 압축 쓰레기 트럭 | ||||||
섀시 | ||||||
전체 치수(mm) | 8765 × 2500 × 3290(mm) | |||||
휠 베이스(mm) | 4500 | |||||
객실 | 나머지 반 열 운전실 | |||||
좌석 | 2-3명 | |||||
GVW | 16000 | |||||
운전 유형 | 4×2 | |||||
스티어링 | 좌측 핸들 | |||||
접근/이탈 각도(°) | 20년 6월 16일 | |||||
프론트/리어 오버행(mm) | 2665년 1500월 | |||||
차축(전방/후방) | 6.3t/13t | |||||
휠 트랙(전방/후방)(mm) | 1830년 2월 20일 | |||||
타이어 크기 | 295/80R22.5 | |||||
타이어 번호 | (6 + 1) 스페어 타이어 1개 | |||||
최고 주행 속도(km/h) | 90 | |||||
엔진 모델 | 6HK1-TCL | |||||
엔진 연료 유형 | 디젤 | |||||
엔진 출력(HP) | 240 | |||||
변위 | 7790ml | |||||
엔진 유형 | 4행정 직접 분사, 수랭, 터보 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 6기통 인라인 방식 | |||||
배기가스 배출 표준 | 유로 5 유로 6 | |||||
변속 장치 | 6단 전진 및 1단 후진 | |||||
객실 | ||||||
가비지 빈 카프시티 | 8,000L/10,000L/12,000L | |||||
쓰레기통 재료 | Q235 탄소강 | |||||
두께 | 5mm | |||||
가비지 탱크 로딩 방식 | Hang Barrel 유형의 후면 적재 | |||||
충진 시간 | 8-10초 | |||||
사이클링 시간을 업로드하는 중입니다 | 60대 미만 | |||||
방전 유형 | 푸시 및 자체 방전 | |||||
방전 시간 | 30-40대 | |||||
유압 시스템 압력 | 16Mpa, 160Bar | |||||
제어 유형 | 수동 제어 기능이 있는 전동 컨트롤 | |||||
plat 양식 | 2인 작업자 2인 발 이동 시 2면 | |||||
가비지 압축 비율 | 1/5-1/2 | |||||
전기 제어 시스템 | CAN/PLC | |||||
분사 시스템 | 1.밀폐된 쓰레기통, 유압 시스템 및 운영 체제가 설치되어 있습니다. 2.자동 적재, 압축 및 방전, 모두 1인 처리. 취급 중 오염을 방지하기 위한 물 수집 탱크 4.고압, 양호한 누출 방지, 편리한 작동, 믿을 수 있는 보안. 시스템 압축을 위한 전기 제어판. |
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