After-sales Service: | 24hour Online |
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Warranty: | 1 Year |
투과형: | 사용 설명서 |
힘: | 디젤 |
부하 용량: | 11-20톤 |
배출 표준: | 유로 2 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
우리 공장은 트럭 지역의 전문 제조업체입니다.
모든 상품 브랜드 보장 - 신규 및 고품질.
» I. 제품 설명:
제조업체: Chengli Automobile Co., Ltd
(1) 기능:
연료 보저 트럭 (연료 탱커 트럭, 오일 운송 트럭, 오일 트럭, 경량 연료 탱크 트럭, 트럭 탱크 연료, 가솔린 탱커, 가솔린 연료 탱크, 디젤 연료 공급 트럭, 오일 공급 트럭, 이동식 연료 트럭, 오일 적재 트럭, 오일 재급유 트럭, 오일 운반 트럭, 오일 트럭 탱커, 경량 연료 탱크 트럭, 트럭 탱크 연료, 가솔린 탱커, 가솔린 연료 탱크, 연료 보저, 디젤 분사 트럭,) 은 주로 보관 및 운반 오일, 디젤, 가솔린, 등유, 스테인리스 스틸 연료 저장기 등으로 사용됩니다
서로 다른 종류의 연료, 윤활유, 원유, 알코올 등을 운송하기 위해 별도의 구획으로 구분될 수 있습니다.
연료 탱크 트럭에는 오일 펌프가 장착되어 있어 매체를 펌프질 수 있습니다. 컴퓨터 연료 디스펜서도 사용할 수 있습니다. 이동식 충전 스테이션으로 사용할 수 있습니다.
다른 요구에 따라, 도시, 교외, 광산 공장, 부두, 공항, 버스 정류장, 시골길, 그리고 주유소 없이 있는 다른 많은 장소들. 실제로 이동식 주유소라고 할 수 있습니다.
특징:
1.탱크 재질: 품질이 우수한 4-6mm 두께의 탄소강
탄소강과 스테인리스강 또는 알루미늄 합금을 선택할 수 있습니다.
2.탱크 모양: 사각형 원형, 타원형, 원형;
3.펌프: 자체 프라이밍 펌프, 기어 펌프 또는 이중 펌프를 선택할 수 있습니다.
이 펌프는 오일 펌프 입/출력 또는 자체 흐름을 도울 수 있습니다.
4.스페셜 디자인: 같은 시간에 다른 오일을 운송하기 위해 독립 하위 창고로 디자인 될 수 있습니다.
15미터 연료 재급유 릴(자동으로 제 위치로 되돌아갈 수 있음)
탱크에는 고강도, 안정적 무게 중심을 유지하는 많은 항파 보드가 장착되어 있습니다.
운송 시 안전의 특성 및 기타 특성
연료 탱크와 다른 재료의 비교 | ||||
입력합니다 | 무게 | 장점 | ||
(4x2) 10m3 | (6X4) 20m3 | (8X4) 35m3 | ||
알루미늄 합금 | 2톤 | 2.2톤 | 2.5t | 1.알루미늄 합금 소재는 무게가 가벼워 차량 무게의 30%~40%를 줄일 수 있습니다. 자체 중량으로 소비되는 60% 연료에 따라 100kg 감량할 때마다 km당 연료 소비량이 0.4L~0.8L 감소합니다. 알루미늄 합금의 내부식성은 탄소강보다 70% 높습니다. 알루미늄 합금 탱크의 수명 주기는 15-20년이며 , 탄소강 탱크는 7-9년입니다. 3.높은 안전. 알루미늄 합금의 전도성이 우수하기 때문에 충돌이 발생할 경우 탱크에 정전기가 거의 쌓이는 일이 없으므로 스파크와 폭발은 일어나지 않습니다 |
탄소강 | 3.5t | 3.2톤 | 4톤 | 저렴한 가격, 경제적이면서도 실용적인 높은 경도 및 내마모성 탄소강은 알루미늄 합금만큼 방지가 아니지만 탱크 내 방부제와 녹방지 처리를 할 수 있습니다. |
스테인리스 스틸 | 3.3톤 | 3톤 | 4톤 | 스테인리스 스틸은 녹에 대한 저항성이 뛰어나고 내부식성이 뛰어나며 입상간 내부식성이 뛰어납니다. 식용 오일을 운반하는 데 적합합니다 |
트럭 사양 | ||
제품 이름 | 22000L HOWO 연료 트럭 | |
트럭 제조업체 | CLW | |
섀시 사양 | ||
섀시 브랜드 | HOWO | |
드라이브 유형 | 6x4, 좌측 핸들 | |
휠베이스 | 4,375 + 1,400mm | |
엔진의 연료 종류 | 디젤 | |
엔진 | 브랜드 | 위차이, WP10.300E22 |
최대 승마 파워 | 300hp | |
배기가스 배출 표준 | 2 | |
기어 박스 | 입력합니다 | RTD - 11509C |
타이어 | 크기 | 315/80R22.5 |
수량 | 10 | |
상부 차체 사양 | ||
연료 탱크 | 용량 | 20m3/20000L/20cbm |
탱크 재질 | 탄소강 | |
컴파트먼트 | 4개 객실 | |
운송 매체 | 92# 가솔린 | |
기능 | 상단 유조선의 맨홀 | 감압 밸브를 포함한 유럽 표준 |
안전 밸브 | 유럽 표준 | |
배출 밸브 | 알루미늄 합금 볼 밸브 유형 | |
비상 차단 장치 | 알루미늄 합금 하단 밸브 | |
오일 펌프 | 알루미늄 합금 | |
표준 구성 | 공구 박스, 등반용 사다리, 핸드레일, 소화기, 2개 오일 호스 등이 포함되어 있습니다 | |
유량계 | Naide | |
재급유 릴 | 주유 건이 포함된 15m 재급유 릴 | |
오일 표시기 | 각 구획당 1개, 총 5개 |
1.5개의 칸막이로:
이 재급유 트럭은 같은 종류의 오일을 위해 4개의 구획이 장착된 20000L의 연료 탱크, HOWO HW76 섀시를 사용합니다.
알루미늄 합금 탱크 재질:
탱크 본체는 알루미늄 합금으로 제작되어 특성이 우수하기 때문에 연료 트럭의 사용 수명이 연장됩니다.
유지 관리가 잘 된 오래된 알루미늄 합금 탱크는 새 섀시에서도 사용할 수 있습니다.
탱크를 폐기하더라도 재활용 가치가 높습니다.
3.연료 재공급을 위한 유량계와 재급유 호스 건 장착:
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