배달 8cbm HOWO 4x2 10000L 재급유 오일 탱크 이동식 가솔린 탱커 연료 디스펜서 트럭

• After-sales Service: 24 Hours Online
• Warranty: 2 Years
• 투과형: 사용 설명서
• 힘: 디젤
• 부하 용량: 1-10톤
• 배출 표준: Euro 2/3/4/5/6
• 탱크 볼륨: 5001 - 10000L
• 드라이브 휠: 4 × 2
• 좌석: ≤ 5
• 마력: < 150HP
• 엔진 용량: < 4L
• 저장: 기름
• 타이어 인증: ECE, GCC, ISO, DOT
• 타이어 디자인: 관이없는
• 조건: 새로운
• 운송 패키지: Naked Package and Waxed Before on The Board
• 사양: ADR, CCC, ISO9001
• 등록상표: CLW
• 원산지: Hubei Suizhou
• 세관코드: 87163910
• 생산 능력: 1000 Units/ Month

제품 설명

배달 8cbm HOWO 4x2 10000L 재급유 오일 탱크 이동식 가솔린 탱커 연료 디스펜서 트럭

»  I.  HOWO 10cbm 연료 디스펜서 탱크 트럭에 대한 설명  

연료 탱커 트럭은  주로 오일, 디젤, 가솔린, 등유, 스테인리스 스틸 연료 저장기 등을 보관 및 운송하는 데 사용됩니다  
서로 다른 종류의 연료, 윤활유, 원유, 알코올 등을 운송하기 위해 별도의 구획으로 구분될 수 있습니다  
연료 탱크 트럭에는 오일 펌프가 장착되어 있어 미디어를 펌프질 수 있습니다. 또한 컴퓨터 연료도 사용할 수 있습니다
디스펜서. 이동식 충전 스테이션으로 사용할 수 있습니다.  

1.탱크 재질:  품질이 우수한 4-6mm 두께의 탄소강              
              탄소강과 스테인리스강 또는 알루미늄 합금을 선택할 수 있습니다.

2.탱크 모양:  사각형 원형, 타원형, 원형;

3.펌프:  자체 프라이밍 펌프, 기어 펌프 또는 이중 펌프를 선택할 수 있습니다.         
         이 펌프는 오일 펌프 입/출력 또는 자체 흐름을 도울 수 있습니다.

4.스페셜 디자인:  같은 시간에 다른 오일을 운송하기 위해 독립 하위 창고로 디자인 될 수 있습니다.
                15미터 연료 재급유 릴(자동으로 제 위치로 되돌아갈 수 있음)
                탱크에는 고강도, 안정적 무게 중심을 유지하는 많은 항파 보드가 장착되어 있습니다.
                운송 시 안전의 특성 및 기타 특성

»  II  HOWO 10cbm 연료 디스펜서 탱크 트럭 사양  

SINNOTRUK HOWO 4x2 10000L 연료 보충 트럭
객실	4x2 운전 유형 ,  좌측 핸들
	HOWO  2080 운전실,  2시트, 에어컨 포함
차량 기본 치수	전체 치수(L x W x H)  mm:7250 * 2250 * 2,470mm
	휠 베이스: 3800 (mm)
	오버행(앞/뒤): 116/1850 (mm)
	접근 각도: 20°
	출발 각도: 20°
KGS의 무게	영점 조절 중량: 5800kg
최대 주행 속도(km/h)	90
엔진	브랜드	차오카이
	모델	CY4102BZLQ, 유로 III
	입력합니다	4행정 직접 분사, 수랭, 터보 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 4기통 인라인 방식
	Horse Power(HP)	120hp
	배기 가스 배출	3856ml
변속 장치	WLY6T46, 수동 유형,  전진 6단 기어 및  후진 1단 기어
타이어	8.25R20 , 6개 +  예비 1개
리프 스프링	11/9 + 7채널
전압	24V
연료 탱크	볼륨: 10cbm/10000L/8TONS
	재질: 탄소강
	두께: 5mm
주입 시스템	1.연료 디스펜서, 주입 건이 있는 15m 호스 파이프 포함       2.디스펜서 연료 펌프 포함

»  III 연료 탱크 트럭의 세부 모습

»  IV 기타 유조선 트럭  

1.탱크 재질: 탄소강 Q235, 알루미늄 합금 5083, 스테인리스 강 304의 옵션
2.탱크 모양: 원형 사각형, 타원형 및 원형 선택 가능;
3.기능: 여러 가지 오일 또는 화학 품종을 적재하기 위해 탱크를 분리하여 챔버로 만들 수 있습니다
측정을 통해 펌프 인 및 펌프 아웃으로 설계
4.오일 펌프: 단일 계수, 이중 계수 및 세금 제어 탱커(옵션)
5.펌프: 유조선을 사용함에 따라 원심 펌프, 기어 펌프, 구리 기어 펌프, 스테인리스 스틸 펌프, 그 안에 있는 것을 선택할 수 있습니다
큰 흐름, 빠른 흡입 속도 및 기타 특성
  6.경쟁력 있는 가격: 최대 20, 000 리터 용량의 디젤 유조선 연료 탱크 트럭에 대해 t 에서 바로 경쟁력 있는 가격을 제공합니다
그는 공장이었습니다.

»   V. 배송: RORO / 벌크 용기 / 컨테이너
RORO:  트럭은 내부로 직접 운반되어 잘 고정되어 있습니다. 운송 중에 녹슬고 파손되는 트럭을 보호할 수 있습니다.  
벌크:   트럭은 크레인으로 들어 올린 후 선박 갑판에 올려집니다. 이 모델은 훨씬 저렴합니다.
컨테이너:  트럭이 용기에 들어갑니다. 이 모델은 소형 트럭에 사용됩니다.

»  VI 우리 소개

CLW Special 자동차 Co., LTD  는  수년 간의 설계,
 붐 트럭, 소방차, 맨리프트 트럭, 탱크 트럭, 쓰레기 트럭 등의 특수 트럭에서 제품, 판매 및 서비스 덤프카 트럭, 난파선 트럭, 냉장 트럭 등

아래와 같은 주요 정보:

• 2004년부터 설립.  
• 12개의 독립 워크숍.  
• 장비 1,000세트, 라인 25개 조립  
• 300명의 선임 엔지니어 및 기술자 약 8000명의 직원.  
• 800종의 LPG, 트럭, 세미 트레일러  
• 20년 도매 경험
• 연간 매출액 2억 5천만 대 및 수출 2억 달러  
•  매년 20억 대의 트럭과 반트레일러의 이직률  
• LPG/트럭은 90개국에 판매되었습니다
• DONGFENG, SINOTRUK, I-SUZU, Foton, FAW, BEIBEN 등과 협력