투과형: | 사용 설명서 |
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힘: | 디젤 |
부하 용량: | 41-50톤 |
배출 표준: | 유로 3 |
드라이브 휠: | 6 × 4 |
좌석: | ≤ 5 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
카빈 | De conduite 6x4 를 입력합니다 | |
T7H-G 택시, Avec Deux Dormeurs, Avec A/C, 70° 경운가능 유압식 바니크 | ||
주요 규격 | 치수 입상도 (L X W X H) mm | 6985x2496x3850 |
L'Empty (mm) | 3200 + 1400 | |
피트 드 루 (아방트 / 바리에르) (mm) | 1830년 2월 20일 | |
각도 도약 / Départ (°) | 46년 15월 | |
포이드 엔 Kg | 포이드 아 비데 | 8800 |
capacité De Transport | 50000 | |
Capacité De Chargement De Esseux Avant | 1x7000 | |
La Capacité De Chargement D'esseux Arrière (man Esseu) | 2x13000 | |
최대 비테세 데 콘두이트(km/h) | 101 | |
무얼 | 마케 | 사람 |
Modèle | MC11.39-30 | |
입력합니다 | 4행정 직접 분사 , 수랭, 터보 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 6기통 인라인 방식 | |
르네상스(HP) | 390hp | |
Norme D'émission | 유로 III | |
보테 데 비체스 | HW19712CL , 아방트 12 개 및 반전 2개 | |
엠브라야에이지 | 엠브레에이지 드 멤브레인 렌포페, 디아제르 430mm | |
LA 방향 | ZF 8098, 방향 보조제, 방향 유압식 유압식 스티어링( 르네상스 보조 기능 포함 | |
연료 탱크 (L) | 560 | |
타이어 | 12R22.5, Tous Les Pneus Tubeles, Avec Une Pièce De Rechange , 11 명 | |
Cinquième Roe | 2" 또는 3.5" | |
프리신 | Frein De Service: Frein À Air Comprié À Double Circuit 프레인 드 슈타멘트 (Le Freinage D'urgence): 에네르기 드 리트, 착취 드 레 르 루즈 리제르 프리인 보충기: 프리인 모테르 드 수페파 드 échapement |
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