비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| 탱크 500 2023 3.0T | |
| 기본 매개변수 | |
| 제조업체 | 훌륭한 벽 모터 |
| 수준 | 중형 SUV |
| 에너지 유형 | 가솔린 + 48V 라이트 하이브리드 시스템 |
| 환경 기준 | 국가 VI |
| 출시 시간 | 2023.03 |
| 최대 출력(kW) | 265 |
| 최대 토크(N-m) | 500 |
| 엔진 | 3.0T 360마력 V6 |
| 변속 장치 | 9단 수동 |
| L * W * H(mm) | 5070 * 1934 * 1905 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승/7인승 SUV |
| 최고 속도(km/h) | 180 |
| 공식 0-100km/h 가속 | 9.5 |
| NEDC 종합 연료 소비(L/100km) | 9.3 |
| WLTC 포괄적인 연료 소비(L/100km) | 9.78 |
| 바디 | |
| 길이(mm) | 5070 |
| 폭(mm) | 1934 |
| 높이(mm) | 1905년 |
| 휠베이스(mm) | 2850 |
| 전방 트랙(mm) | 1635 |
| 후방 트랙 E(mm) | 1635 |
| 최대 부하 시 최소 지상고(mm) | 224 |
| 접근 각도(°) | 29.6 |
| 출발 각도(°) | 24 |
| 최대 평점(%) | - |
| 최대 등산 각도(°) | - |
| 차체 구조 | SUV |
| 도어 열기 방법 | 사이드 힌지 도어 |
| 도어 수(A) | 5 |
| 좌석 수(조각) | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 80 |
| 트렁크 볼륨(L) | - |
| 연석 중량(kg) | 2475 |
| 준트레일러(kg)의 총 질량 | 2500 |
| 최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 3090 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | E30Z |
| 배기량(mL) | 2993 |
| 변위 (L) | 3.0 |
| 흡입 양식 | 트윈 터보차징 |
| 엔진 레이아웃 | 수직으로 장착 |
| 실린더 배열 | V |
| 실린더 수(조각) | 6 |
| 실린더당 밸브 수(피스) | 4 |
| 공기 공급 | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 360 |
| 최대 출력(kW) | 265 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 6000개 |
| 최대 토크(N·m) | 500 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 1500-4500 |
| 최대 정미 출력(kW) | 260 |
| 연료 형태 | 가솔린 + 48V 라이트 하이브리드 시스템 |
| 연료 레이블 | 95호 |
| 연료 공급 방법 | 하이브리드 인젝션 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 |
| 환경 기준 | 국가 VI |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 9 |
| 기어박스 유형 | 자동 수동 변속기(AT) |
| 약칭 | 9단 자동 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 모드 | 프론트 4WD |
| 4륜 구동 | 시의적절한 4WD |
| 중앙 디퍼렌셜 구조 | - |
| 프론트 서스펜션 유형 | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 일체형 액슬 무독립 서스펜션 |
| 보조 유형 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 비부하 베어링 |
| 휠 브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 265/60 R18 |
| 리어 타이어 사양 | 265/60 R18 |
| 스페어 타이어 사양 | 전체 크기 |
회사 프로필
Shaanxi Cheduoduo Automobile Trading Co., Ltd . 2018년 10월에 설립된 당사는 자동차 및 자동차 부품의 수입 및 수출, 국내 신규 및 중고차, 자동차 공급망 서비스 등의 전문 기업입니다. 이 회사의 CEO 는 자동차 업계에서 18년의 경험을 보유하고 있으며 풍부한 지식과 전문성을 보유하고 있습니다.
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