판매 후 서비스: | 부품을 다시 보냅니다 |
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보증: | 부품을 다시 보냅니다 |
유형: | 세단 형 자동차 |
서비스 라이프: | ≤ 1 년 |
마일리지: | 0-50세 |
배수량: | 순수 전기 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
2023 Champion 버전 420KM 일반 에디션 | 2023 Champion 버전 420KM 업그레이드 버전 | 2023 Champion 버전 510KM 일반 에디션 | 2023 Champion 510KM 업그레이드 버전 | 2023 챔피언 버전 510KM 프리미엄 에디션 | 2023 Champion Edition 610KM Premium Edition | |
엔진: | 100kW(모터) | 100kW(모터) | 100kW(모터) | 100kW(모터) | 100kW(모터) | 150kW(모터) |
전원 유형: | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
포괄적인 최대 출력(kW): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 |
포괄적인 최대 토크(Nm): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 |
전송: | 1단 기어 고정 비율 | 1단 기어 고정 비율 | 1단 기어 고정 비율 | 1단 기어 고정 비율 | 1단 기어 고정 비율 | 1단 기어 고정 비율 |
길이 × 폭 × 높이(mm): | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 |
신체 구조: | 4도어 5인승 3인승 차량 | 4도어 5인승 3인승 차량 | 4도어 5인승 3인승 차량 | 4도어 5인승 3인승 차량 | 4도어 5인승 3인승 차량 | 4도어 5인승 3인승 차량 |
리스팅 연도: | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 |
최고 속도(km/h): | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 150 |
공식 0-50km/h 가속 시간: | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 3.8 |
바디 파라미터 | ||||||
차량 길이(mm): | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 |
차량 폭(mm): | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
차량 높이(mm): | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
휠베이스(mm): | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
준비 중량(kg): | 1586 | 1586 | 1657 | 1657 | 1657 | 1815 |
프론트 휠 베이스(mm): | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
리어 휠 베이스(mm): | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
신체 구조: | 3중 세단 | 3중 세단 | 3중 세단 | 3중 세단 | 3중 세단 | 3중 세단 |
도어 수: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
좌석 수: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
모터 | ||||||
모터 유형: | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
최대 모터 출력(kW): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 |
모터의 최대 토크(Nm): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 |
프론트 모터의 최대 출력(kW): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 |
프론트 모터의 최대 토크(Nm): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 |
배터리 | ||||||
CLTC 순수 전기 범위(km): | 420 | 420 | 510 | 510 | 510 | 610 |
배터리 전력(kWh): | 48kWh | 48kWh | 57.6kWh | 57.6kWh | 57.6kWh | 72kWh |
전력 소비량(100km/kWh): | 11.6 | 11.6 | 11.9 | 11.9 | 11.9 | 12.5 |
배터리 유형: | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
충전 | ||||||
80%의 빠른 충전 전력 시간: | 0.5시간 | 0.5시간 | 0.5시간 | 0.5시간 | 0.5시간 | 0.5시간 |
변속 장치 | ||||||
기어 수: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
전송 유형: | 고정 기어비 | 고정 기어비 | 고정 기어비 | 고정 기어비 | 고정 기어비 | 고정 기어비 |
전송 이름: | 전기차를 위한 1단 변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 |
섀시 스티어링 | ||||||
주행 모드: | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 |
차체 구조: | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 |
전원 유형: | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
프론트 서스펜션 유형: | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형: | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
휠 제동 | ||||||
프론트 브레이크 유형: | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 |
리어 브레이크 유형: | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 |
주차 브레이크 유형: | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양: | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 235/45 R18 |
리어 타이어 사양: | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 235/45 R18 |
스페어 타이어: | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 |
보안 구성 | ||||||
메인/조수석 에어백: | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) |
헤드 에어백(에어 커튼): | - | 전(예)/후(예) | - | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) |
사이드 에어백: | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - |
유아용 시트 인터페이스: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
타이어 공기압 모니터링 장치: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
타이어 공기압이 0인 상태에서 계속 주행하려면: | - | - | - | - | - | - |
안전 벨트 미착용 경고: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
차량 중앙 제어 잠금 장치: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
리모컨 키: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
피곤한 운전 팁: | - | - | - | - | - | - |
제어 구성 | ||||||
ABS 안티 브레이크: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
제동력 분배 장치(EBD/CBC 등) : | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
브레이크 보조 장치(EBA/BAS/BA 등) : | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS 등) : | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
차체 스태빌리티 컨트롤(ESP/ESC 등) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
오르막 보조: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
가파른 경사면에서 완만한 하강: | - | - | - | - | - | - |
자동 주차: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
평행 보조: | - | - | - | - | (예) | (예) |
차선 이탈 경고 시스템: | - | - | - | - | (예) | (예) |
액티브 브레이크: | - | - | - | - | (예) | (예) |
외부 구성 | ||||||
선루프: | - | (예) | - | (예) | (예) | (예) |
알루미늄 합금 림: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
원격 부팅: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
내부 구성 | ||||||
가죽 스티어링 휠: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
스티어링 휠 조정: | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) |
다기능 스티어링 휠: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
주차 레이더: | 전/후(예) | 전(예)/후(예) | 전/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) |
고물 비디오 이미지: | (예) | - | (예) | - | - | - |
파노라마 카메라: | - | (예) | - | (예) | (예) | (예) |
정속 크루즈: | (예) | (예) | (예) | (예) | - | - |
어댑티브 크루즈: | - | - | - | - | (예) | (예) |
키리스 엔트리: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
키리스 시동: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
운전 컴퓨터 디스플레이 화면: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
전체 LCD 대시보드: | - | - | - | - | - | (예) |
내장 타코그래프: | - | - | - | - | (예) | (예) |
휴대폰 무선 충전 기능: | - | - | - | - | (예) | (예) |
시트 구성 | ||||||
시트 소재: | 모조 가죽 | 모조 가죽 | 모조 가죽 | 모조 가죽 | 모조 가죽 | 모조 가죽 |
스포츠 스타일 시트: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
시트 높이 조절: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
메인/조수석 시트 전동식 조절: | - | 주(예)/보조 - | - | 주(예)/보조 - | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) |
시트 난방: | - | - | - | - | - | 전(예)/후(예) |
뒷좌석을 앉는 방법: | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 |
중앙 핸드레일: | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) |
리어 컵 홀더: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
멀티미디어 구성 | ||||||
Wi-Fi 핫스팟: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
차량 내비게이션 시스템: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
블루투스/자동차 전화: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
중앙 제어 컬러 화면: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
중앙 제어 화면 크기: | 10.1인치 | 10.1인치 | 10.1인치 | 10.1인치 | 12.8인치 | 12.8인치 |
음성 컨트롤 시스템: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
외부 오디오 소스 인터페이스(AUX/USB 등) : | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
스피커 수: | 4 경음기 | 6 경음기 | 4 경음기 | 6 경음기 | 6 경음기 | 10 경적 |
조명 장비 구성 | ||||||
주변 조명 램프: | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
하이 빔: | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
주간 주행등: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
헤드램프 높이 조정 가능: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
자동 헤드램프: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
근거리 및 원거리 조명 간 자동 전환: | - | - | - | - | (예) | (예) |
색상 변화 분위기 램프: | - | - | - | - | (예) | (예) |
글라스/리어 뷰 미러 | ||||||
전동 윈도우: | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) |
키 리프트 윈도우 1개: | - | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) | - | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) |
윈도우의 클램핑 방지 손 기능: | - | (예) | - | (예) | (예) | (예) |
전동식 백미러: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
후사경 난방: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
후사경 전동 접이식: | - | (예) | - | (예) | (예) | (예) |
바이저 메이크업 미러: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
에어컨/냉장고 | ||||||
에어컨 컨트롤 모드: | 자동(예) | 자동(예) | 자동(예) | 자동(예) | 자동(예) | 자동(예) |
후면 공기 배출구: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
온도 파티션 제어: | 두 구역 | 두 구역 | 두 구역 | 두 구역 | 두 구역 | 두 구역 |
PM2.5 차량용 필터 장치: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
차량용 공기 청정기: | - | - | - | - | (예) | (예) |
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Shaanxi Cheduoduo Automobile Trading Co., Ltd . 2018년 10월에 설립된 당사는 자동차 및 자동차 부품의 수입 및 수출, 국내 신규 및 중고차, 자동차 공급망 서비스 등의 전문 기업입니다. 이 회사의 CEO 는 자동차 업계에서 18년의 경험을 보유하고 있으며 풍부한 지식과 전문성을 보유하고 있습니다.비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체