열교환기 알루미늄 튜브

• 유형: 장식 알루미늄 프로파일, 운송 알루미늄 프로필, 산업 알루미늄 프로파일, Outdoor Substations
• 모양: Square/Round/Flat/or as Customers′ Drawing
• 학년: 1000 Series/6000 Series
• 기질: T6/T61/T63/T64/T65
• 합금: 합금
• 표면 마무리: Mill Finish/Polished/Anodizing/Brushing
• 모델 번호.: 1350/6063/6101
• 합금 성분: 1350/6063/6101
• 인증: CE, ISO, ISO9001:2008/SGS
• 광택 알루미늄 프로파일: 기계 연마
• 일반적인 산화 두께: 8-15마이크로입니다
• 색상: 있습니다
• 딥 프로세스: CNC, 드릴링, 밀링, 절단, 용접
• 서비스: OEM 및 ODM
• 운송 패키지: Ep Paper Inside, Craft Paper/Pallet Outside.
• 사양: According to Customer Requirement
• 등록상표: Chalco Aluminum
• 원산지: Henan China
• 세관코드: 7604210000
• 생산 능력: 10000mt/Month

제품 설명

열교환기 알루미늄 튜브

Chalco 알루미늄  전문 기술은 자동차 분야에서 열 교환의 전 범위를 확장합니다. 당사는  엔진 냉각 및 에어컨 시스템 모두를 위한 열 교환기를 위한 솔루션을 제공합니다. 이는 승용차와 오토바이 뿐만  아니라 상업용 및 오프 하이웨이 차량에도 해당됩니다.   역사적으로, 이러한 모든 응용 프로그램은 구리/황동 튜브를 사용하여 생산되었습니다. 오늘날 자동차 열교환기의 95% 이상이 알루미늄으로 제작됩니다. 처음에 이러한 대체는 구리 가격의 상승으로 인해 이루어졌는데  , 알루미늄도 많은 기술적 이점이 있다는 것이 빠르게 드러나기도 했습니다. 가벼운 무게, 뛰어난 내부식성  , 뛰어난 제동 능력 덕분에 알루미늄은 이제 자동차 산업에서 가장 중요한 소재입니다.   연료 효율을 높이기 위해 추진력을 유지하고 배기 가스를 크게 줄여야 하는 요구에 따라 현대적인 차량 설계자들은  매일 혁신을 해야 합니다. 에어 프로덕츠의 전문지식을 바탕으로    내부 난류 장치가 장착된 용접 CAC 튜브를 공급하여 이러한 노력에 동참합니다. 라디에이터 개발 시  , 벽을 줄여 크기와 무게를 줄이고 열 전달을 개선하도록 혁신적인 튜브 설계를 지원하는 고객의 이니셔티브를 지원합니다.   내부적으로 향상된 표면이 있는 다중 챔버, 이합된 튜브 및 튜브는 코² 수준을 줄이는 데 도움이 됩니다.

오늘날 많은 대형 차량에서 20개 이상의 열교환기를 찾을 수 있는데, 그 중 대부분은 오일 쿨러입니다. 에어 프로덕츠의 난류 제품을 통해 고객이 더 가볍고 효율적인 튜브 및 핀 개념으로 변경할 수 있도록 지원할 뿐만 아니라 고객의 내부 공정을 처리할 때 편안함과 지속적인 높은 서비스를 제공합니다.
  에어컨 시스템의 경우, Chalco 알루미늄 튜브는  고압을 견디고  최신 브레이징 프로세스에 완벽하게 적합한 일체형 매니폴드를 제공합니다.   잘 알려진 국제 OEM 생산자는 당사의 광범위한 지식과 R& D 역량을 활용하여 새로운 개발을 지원하고 있습니다
예를 들어, 코²를 사용한 냉동, 배기 가스 재순환, 하이브리드 및 전기 차량의 배터리 냉각 등이 있습니다.
 

튜브 이름	파라미터	튜브 유형	사진
인터쿨러 알루미늄 튜브	두께: 0.45mm 핵심 재질: AA3003 브레이징 레이어: AA4045 분노: H14	50mmX8.08mm, 64mmX8.08mm
증발기 알루미늄 튜브	두께: 0.8 - 1.0mm 코어: AA3003 브레이징 레이어: AA4343 부식 방지층: AA7072 분노: H14
라디에이터 알루미늄 튜브	두께: 0.28-0.32mm, 코어: AA3003, 브레이징 레이어: AA4343, 부식 방지층: AA7072 분노: H14	R16/R18/R22/R26/R32
케이터피지 알루미늄 튜브	두께: 1.15-1.5mm, 코어: AA3003 브레이징: AA4045 분노: H14	"5월 20일/"22명/"25명