After-sales Service: | Standard |
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Warranty: | 12 Months |
Certification: | TS16949 |
Discharge Standard: | Euro V |
Body Material: | Aluminium |
Cylinder: | Multi-cylinder |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
2005년부터 EA111 모델(1.2 TSI, 1.4l TSI)의 터보차징 내부 연소 엔진이 차내에 장착되기 시작했습니다. 이러한 내연 기관 엔진은 다양한 개조를 갖추고 있으며 2.0L 4기통 흡입 엔진을 교체했습니다. 이 라인업의 첫 번째 엔진은 1.4l TSI 터보차징 내부 연소 엔진이었습니다. 이 엔진 라인의 주요 특징은 터보 충전입니다. 이 라인의 내연 기관 개조 중 하나는 표준 "TD02" 터보차저를 장착하고, 개조는 듀엣 A KKK K03 터빈 및 Eaton TV 컴프레서를 보다 효율적으로 장착했습니다. 두 번째 버전은 더욱 역동적인 버전으로, 터보차징의 이러한 조합으로 인해 내연 엔진의 출력이 크게 증가하며 터보차징 엔진의 마이너스 터보 지연도 배제됩니다.
Mlada Boleslav 공장 | Mlada Boleslav 공장 |
또한 불립니다 | EA111 CPJ |
생산 연도 | 2005년 |
실린더 블록 합금 | 주철 |
연료 시스템 | 인젝터 |
구성 | 인라인 |
실린더 수 | 4 |
실린더당 밸브 수 | 4 |
피스톤 행정, mm | 75.6 |
실린더 보어, mm | 76.5 |
압축비 | 10 |
변위, cc | 1390 |
전원 출력, HP | 122-180/5000-6200 |
토크 출력, Nm/rpm | 200-250/1500-4500 |
연료 종류 | 95-98 |
유로 기준 | 유로 5 |
중량, kg | ~126 |
엔진이 장착된 위치:
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체