비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 바디 | |
| 길이[mm] | 4980 |
| 너비[mm] | 1980년 |
| 높이[mm] | 1450 |
| 휠베이스[mm] | 2980 |
| 프론트 휠베이스[mm] | 1696 |
| 리어 휠베이스[mm] | 1695 |
| 자동차 도어 열기 방법 | 스윙 도어 |
| 도어 수 | 4 |
| 좌석 수 | 5 |
| 접근 각도[°] | 13 |
| 이탈각[°] | 19 |
| 드래그 계수 [CD] | 0.216 |
| 공식 프론트 트렁크 볼륨[L] | 60 |
| 연석 중량[kg] | 1940 |
| 최대 하중 질량[kg] | 2315 |
| 전기 모터 | |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 후면 |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 출력[kW] | 170 |
| 총 모터 마력[PS] | 231 |
| 모터 총 토크[N·m] | 310 |
| 리어 전기 모터의 최대 출력[kW] | 170 |
| 리어 전기 모터의 최대 토크[N·m] | 310 |
| 배터리/충전 | |
| 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
| 배터리 브랜드 | 닝데 시대 |
| 배터리 온도 관리 | 저온 난방 액체 냉각 |
| CLTC 순수 전기 범위[km] | 520 |
| 배터리 전력[kWh] | 64.46 |
| 차량 충전 포트 | 느린 충전 포트 급속 충전 포트 |
| 충전 포트 위치가 느립니다 | 차량 우측 후방 |
| 고속 충전 포트 위치 | 차량 우측 후방 |
| 빠른 충전 시간[분] | 35 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.58 |
| 빠른 충전 용량[%] | 30-80으로 표시됩니다 |
| 외부 방전 기능 | 네 |
| 외부 방전 전력 | 3.3kw |
| 변속 장치 | |
| 변속기 설명 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 기어박스 유형 | 고정 기어비 |
| 기어 수 | 1 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 양식 | 리어 휠 구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 5링크 독립 서스펜션 |
| 보조 유형 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중-베어링 |
| 휠 브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 |
| 리어 브레이크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 245/45 R19 |
| 리어 타이어 사양 | 245/45 R19 |
| 스페어 타이어 | 스페어 타이어가 없습니다 |
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