강철 알루미늄 사절기 부품 동기식 타이밍 벨트 풀리
동기식 풀리란 기계 변속기 분야의 핵심 구성 요소로, 일반적으로 강철, 알루미늄 합금, 주철, 황동 등의 소재로 제작됩니다. 내부 구멍의 형태는 원형 구멍, D자형 구멍 또는 원추형 구멍일 수 있습니다. 동기식 벨트 휠 변속기 시스템은 내부 표면에 등거리 톱니가 있는 닫힌 원형 테이프와 풀리 사이에 기어 메쉬를 통해 동력을 전달하는 해당 풀리로 구성되어 있습니다.
톱니 모양으로 분류되는 동기식 풀리의 종류에는 사다리꼴 톱니와 원형 아크 톱니가 있습니다. 사다리꼴 톱니 모양의 동기식 벨트는 CNC 기계 공구의 주 전송 방식, 특히 기계 가공 센터에서 거의 사용되지 않습니다. 이 톱니가 특정 조건에서 소음과 진동을 일으킬 수 있으므로 저속 또는 저전력 송전으로만 일반적으로 사용됩니다. 반면 아크 톱니 동기식 벨트는 사다리꼴 톱니 동기식 벨트와 같은 단점을 극복하고 변속기 정확도와 토크 전달은 물론 소음도 낮습니다. 따라서 고정밀 변속기가 필요한 상황에서 더 많이 사용됩니다.
동기식 풀리를 장착할 때 몇 가지 세부 사항에 주의해야 합니다. 예를 들어, 동기 휠에 동기 벨트를 설치할 때 동기 벨트가 손상되지 않도록 너무 많은 힘을 사용하거나 딱딱한 물체를 두지 마십시오. 동기식 휠 2개의 중심거리를 이동할 수 있는 경우 먼저 중심거리를 단축해야 하며 동기식 벨트를 장착한 후 중심거리를 재설정해야 합니다. 동시에 축이 평행하고 풀리를 지지하는 프레임이 충분한 강성을 가지고 있는지 확인해야 합니다.
동기식 풀리의 적용은 광범위하며 정확한 전송비, 미끄러짐 없음, 부드러운 변속기, 낮은 소음, 큰 전송속도 비율 범위, 높은 허용 선형 속도 및 높은 전송 효율의 이점을 제공합니다. 따라서 동기식 풀리가 다양한 기계적 변속기 시스템에서 중요한 역할을 합니다.
| 제품 이름 |
타이밍 풀리 |
| 재질 |
강철/알루미늄 합금 |
| 곡면 |
도장/산화공정/갈바닉/전기 도장 |
| 도형 |
A/B/C/W 이상 |
| 크기 |
MXL/XXL/XL/L/H/XH/XXh/2M/3M/5M/8M/14M 이상 |
| 이빨 유형 |
사다리꼴/아크 톱니/S 이빨/포물선 이빨 |
| 구멍 유형 |
직선 구멍/테이퍼 구멍/D 형상 |
| 사용 |
변속기 풀리 |
| 브랜드 |
COMRAY/OEM |
감사를 받은 공급업체 
감사를 받은 공급업체 
