Certification: | TUV, ISO, RoHS, CE |
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Condition: | New |
Application: | Railway, Mine, Farmland, Highway |
Transmission: | Hydraulic |
Walking Mode: | Wheeled |
Type: | Small Grader |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모터 그레이더는 지면 레벨링, 가려움, 슬로프 스크레이핑, 불도저 작업, 스카프, 고속도로 공항 농지 등 대지지역의 제설 공사, 광산업, 도내 및 농촌 도로 건설, 수온공사, 농지 개선 등에 필요한 건설기계입니다.
장점 및 특징:
이중 회로 유압 브레이크 계통은 브레이크의 안정성과 안정성을 더욱 높여 줍니다.
부하 감지 계통으로 조향되는 메인 유압 구성품은 시스템의 안정성 및 안정성을 보장하기 위해 국제적인 지지를 채택합니다.
블레이드 본체는 조절식 대형 슈트와 이중 슬라이드 메커니즘을 채택하고, 작업 블레이드는 높은 강도와 내마모성을 가진 소재를 사용합니다.
다양한 선택사양으로 장비의 성능과 작업 범위를 확장할 수 있습니다.
설명 | 단위 | 매개 변수 값 | |
엔진 모델 | QSB6.7 | ||
정격 출력/속도 | kW/rpm | 178월 2200일 | |
전체 치수(표준) | 9300x2625x3470 | ||
총 무게(표준) | kg | 16700 | |
타이어 사양 | 17.5-25 | ||
지상고(전방 차축) | mm | 586 | |
트레드 | mm | 2156 | |
프론트 및 리어 액슬의 공간 | mm | 6447 | |
중간 및 리어 휠의 공간 | mm | 1538 | |
전진 속도 | km/h | 5월 8일 11월 18일 25일 | |
후진 속도 | km/h | 2005년 11월 25일 | |
견인 효과 f = 0.75 | kN | ≥ 86 | |
최대 등판 능력 | % | ≥ 25 | |
타이어 공기압 | kPa | 260 | |
작동 중인 시스템 압력 | MPa | 22 | |
변속기 압력 | MPa | 1.85-2.2 | |
프론트 휠의 최대 스티어링 각도 | ±48° | ||
프론트 휠의 최대 경사 각도 | ±17° | ||
전방 차축의 최대 진동 각도 | ±15° | ||
평형 박스의 최대 진동 각도 | Front15°, Rear15° | ||
프레임의 최대 스티어링 각도 | ±25° | ||
최소 회전 반경 | M | 7.3 | |
긁는 나이프 | 최대 리프트 높이 | Mm | 480 |
최대 절삭 깊이 | Mm | 715 | |
최대 기울기 각도 | 90° | ||
절단 각도 | 29°~69° | ||
회전 각도 | 360° | ||
길이 및 현 높이 | mm | 3965x610 | |
냉각수 | L | 50 | |
연료 탱크 | L | 270 | |
엔진 | L | 24 | |
변속기 | L | 38 | |
유압 오일 | L | 190 | |
구동 액슬 | L | 36 | |
밸런싱 박스 | L | 60 |
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어떤 국가로 수출하고 있습니까?
아시아: 인도, 필리핀, 태국, 버마, 베트남, 방글라데시, 카자흐스탄, 투르크메니스탄 등 중동: 사우디아라비아, UAE, 오만, 파키스탄, 카타르 등. 유럽: 러시아, 우크라이나, 벨로루시, 불가리아 등 아프리카: 남아프리카, 케냐, 콩고, 에티오피아, 나이지리아, 가나, 알제리, 세네갈 등 남아메리카: 브라질, 페루, 칠레, 쿠바, 멕시코 오세아니아: 파푸아뉴기니, 호주 등
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지불 기간은 무엇입니까?
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B. 조건: FOB, CIF, DAP, DOOR SERVICE 등
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