비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
전체 장비는 SD16 불도저의 탁월한 품질을 그대로 이어받으며 변속기 계통 및 섀시 계통의 핵심은 바뀌지 않았습니다.
21MPa 고압 유압 시스템, 에너지 절약 및 효율성 향상
초습식인 이 블레이드 중 하나인 내마모성이 뛰어난 고성능 날은 접지별 압력이 작고 날은 토양을 굴릴 수 있는 능력이 강하며 습지 및 습지 지역의 건설상의 이점은 더욱 명백합니다.
연료 탱크의 부피는 12.6% 증가했으며 배터리 수명은 크게 향상되었습니다.
산투이와 위차이 공동으로 개발한 3동력 엔진을 사용하여 최대 정미 출력은 170마력이며 작업 효율은 10% 증가합니다.
실제 부하 수요에 따라 경부하, 중간 부하 및 중부하 중에서 선택하여 한 키로 전환할 수 있으므로 연료 절약 및 출력을 제어할 수 있습니다.
이중 핸들 통합 제어, 올바른 작업 장치의 파일럿 제어, 정밀한 제어, 노동력 절감 및 유연성
좌측으로 걷는 전동 제어 핸들은 속도 변경, 후진 및 조향을 통합하며 작동이 쉬우며 노동력을 절감하는 것으로 볼 수 있습니다.
고유한 전자 제어식 변속 작동, 고효율, 전체 장비의 부드러운 작동으로 기어박스의 수명을 크게 연장할 수 있습니다.
보행 안전 잠금 스위치, 실시간 상태 알림, 친밀한 가정부,
인체 공학을 고려하여 운전실과 같은 모든 작업은 쉽게 접근할 수 있는 위치에 있으며 작동 편의 구역에 있습니다.
완전히 열린 사이드 실드, 넓은 정비 공간;
외부 작동 밸브, 빠른 분해 및 조립
변속기 및 조향 필터 엘리먼트는 중앙 집중식으로 배치되어 정비하기 편리하므로 정비 시간이 60% 단축됩니다.
윤활 및 정비 표는 한 눈에 명확하게 나와 있으므로 압력 없이 과학적으로 유지할 수 있습니다.
| 매개 변수 이름 | DH13-C3 XL | DH13-C3 LGP |
| 성능 매개 변수 | ||
| 작동 중량(kg) | 13400 | 14000 |
| 지면 압력(kPa) | 44.4 | 34 |
| 엔진 | ||
| 엔진 모델 | 커미스 QSB6.7 | 커미스 QSB6.7 |
| 정격 출력/정격 속도(kW/rpm) | 2000년 1월 16일 | 2000년 1월 16일 |
| 전체 치수 | ||
| 기계의 전체 치수(mm) | 5190 * 3060 * 3000 | 5190 * 3530 * 3000 |
| 성능 향상 | ||
| 전진 속도(km/h) | 10 | 10 |
| 후진 속도(km/h) | 10 | 10 |
| 섀시 시스템 | ||
| 트랙의 중심 거리(mm) | 1780 | 2000 |
| 트랙 슈 폭(mm) | 560 | 760 |
| 접지 길이(mm) | 2640 | 2640 |
| 탱크 용량 | 66 | 66 |
| 연료 탱크(L) | 270 | 270 |
| 작동 중인 장치 | ||
| 블레이드 유형 | 범용 | 범용 |
| 굴착 깊이(mm) | 460 | 460 |
| 리퍼 유형 | 3생크 | 3생크 |
| 리핑 깊이(mm) | 500 | 500 |
