비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
XCT25L5_E 트럭 크레인은 건설 현장, 도시 재생, 통신 및 운송, 항구, 다리 등 일반 엔지니어링 프로젝트에서 리프팅 작업에 널리 사용됩니다. 유전 및 광산, 복잡한 작업 환경
업계에서 최초로 제작된 최적의 변속기 시스템은 오프로드 성능이 강하고 오일 소비가 적으며 등판 능력은 45%입니다.
슈퍼 리프트 성능: U자형 프로파일이 있는 42m의 5섹션 붐은 업계 동일 제품 중 가장 긴 것으로, 주 후크 블록의 최대 부품은 8입니다. 경쟁사보다 성능이 20% 더 높습니다. 신축식 모드는 순차식 신축식 모드에서 무작위 신축식 모드로 업데이트됩니다. 붐 길이를 변경하는 것이 더 효율적이며 중간 길이의 붐의 성능이 더 높습니다. 혁신적인 단일 플레이트 붐 헤드와 콤팩트 붐 테일 구조가 동급 최고의 겹침 비율과 강력한 붐 부하 베어링 용량을 제공합니다.
| 항목 | 단위 | 파라미터 | ||
| 치수 | 윤곽선 크기 | mm | 12870x2550x3470 | |
| (세로 x 가로 x 높이) | ||||
| 휠 베이스 | mm | 4600 + 1350 | ||
| 트랙(전방/후방) | mm | 2074/1834/1834 | ||
| 프론트/리어 오버행 | mm | 2480/2725 | ||
| 프론트/리어 익스텐션 | mm | 0-1715년 | ||
| 무게 | 총 여행 중량 | kg | 33000 | |
| 액슬 하중 | 첫 번째 축 | kg | 7400 | |
| 2차 차축 | kg | 12800 | ||
| 3차 차축 | kg | 12800 | ||
| 파워 | 엔진 모델 | - | TAD872VE | |
| 엔진 정격 출력/rpm | kW/(r/min) | 1900년 10월 2일 | ||
| 엔진 정격 토크/rpm | N. M. /(r/min) | 1350/1235 | ||
| 배기가스 배출 표준 | - | EU Stage IV | ||
| 여행 | 최대 주행 속도 | km/h | 90 | |
| 최소 주행 속도 | km/h | 2.53-3입니다 | ||
| 최소 회전 직경 | M | ≤ 21 | ||
| 붐 팁에서 최소 회전 직경 | M | ≤ 27 | ||
| 최소 지상고 | mm | 260 | ||
| 접근 각도 | ° | 12 | ||
| 출발 각도 | ° | 12 | ||
| 제동 거리(30km/h) | M | ≤ 10 | ||
| 최고 등급 | % | ≥ 45 | ||
| 100km당 연료 소비량 | L | 30 | ||
| 주요 성능 | 최대 총 정격 인양 용량 | T | 25 | |
| 최소 정격 작동 반경 | M | 3 | ||
| 턴테이블 테일의 회전 반경 | 카운터웨이트 | mm | 3340 | |
| 보조 윈치 | mm | - | ||
| 최대 하중 모멘트 | 베이스 붐 | kN. M | 1132 | |
| 완전 확장 붐 | kN. M | 713 | ||
| 완전 확장 붐 + Jib | kN. M | 492 | ||
| 아웃리거 스팬 | 세로 방향 | M | 5.65 | |
| 측면 | M | 6.4 | ||
| 호이스트 높이 | 베이스 붐 | M | 10.2 | |
| 완전 확장 붐 | M | 40.7 | ||
| 완전 확장 붐 + Jib | M | 50.2 | ||
| 붐 길이 | 베이스 붐 | M | 10.8 | |
| 완전 확장 붐 | M | 42 | ||
| 완전 확장 붐 + Jib | M | 51 | ||
| 지브 오프셋 각도 | ° | 0.15, 30 | ||
| 작동 속도 | 붐 상승 시간 | S | ≤ 35 | |
| 붐이 완전히 연장되었습니다 | S | ≤ 95 | ||
| 최대 슬링 속도 | R/min | ≥2.5 | ||
매년 우리는 Canton Fair, 필리핀, 인도네시아, 러시아 및 기타 건설 기계류 및 건설 기계 전시회에 정기적으로 참석합니다. 우리는 전 세계 100여 개국에서 1, 000명 이상의 고객과 훈련 엔지니어를 받았습니다.
아프리카, 중동, 남미, 중앙 아시아, 러시아, 멕시코, 호주, 뉴질랜드, 네덜란드, 영국, 몽골 등
저희는 유명한 건축기계 제조업체, 전문 건설기계 수출업체, 중국의 원스톱 솔루션 공급업체이며, 저희 팀은 이미 15년 이상 이 분야에서 경험을 쌓고 있습니다.
(1) 보증: 모든 제품은 1년/2000년 근무 시간 보증 기간을 적용하며, 자재 또는 프로세스 결함이 발생하고 예비 부품이 정상 작동 상태인 경우, 결함 부품을 무료로 수리 또는 교체해 드립니다.
(2) 예비 부품: CANMAX는 고객에게 고품질의 정확한 피트니스 및 적절한 기능을 갖춘 순정 예비 부품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사의 글로벌 디스트리뷰터 네트워크를 통해 신속한 배송 및 서비스를 보장합니다. 어디든지 예비 부품 요청을 당사에 제출하고 제품 이름, 필요한 부품에 대한 설명을 기재하십시오. 귀하의 요청이 신속하고 적절하게 처리될 것을 보장합니다.
(3) 설치 및 유지보수: CANMAX는 복잡한 기계의 전체적인 설치를 제공하여 건설 기계 솔루션의 정상적인 작동을 시작할 수 있도록 합니다. 설치 후 전체 기계를 검사하고 장비를 작동하고 설치 및 작동에 대한 테스트 데이터 보고서를 제공합니다.
(4) 교육: CANMAX는 완벽한 시설과 편안한 환경을 제공하며 다양한 사용자에게 교육 서비스를 제공할 수 있습니다. 교육 세션에는 제품 교육, 운영 교육, 유지 보수 노하우, 기술 노하우 교육, 표준, 법률 및 규정 교육 및 기타 교육. 이 모든 것이 개인의 요구를 충족하도록 맞춤 구성되어 있습니다. 교육 프로그램은 공장 현장 또는 고객 사이트에서 수행할 수 있습니다.
(5) 기술적 조언: CANMAX는 또한 고객이 숙련된 서비스 담당자와 협조하고 상세하고 광범위한 지식을 제공할 수 있도록 도울 수 있습니다. 당사의 기술적 조언을 통해, 고객의 장비 수명이 크게 연장되고 높은 용량을 유지할 수 있습니다.
어떤 국가로 수출하고 있습니까?
아시아: 인도, 필리핀, 태국, 버마, 베트남, 방글라데시, 카자흐스탄, 투르크메니스탄 등 중동: 사우디아라비아, UAE, 요르단, 오만, 시리아, 파키스탄, 카타르 등 유럽: 러시아, 우크라이나, 벨로루시, 불가리아 등 아프리카: 남아프리카, 케냐, 콩고, 에티오피아, 나이지리아, 가나, 알제리, 세네갈, 튀니지 등 남아메리카: 브라질, 페루, 칠레, 쿠바, 베네수엘라, 멕시코 등 오세아니아: 파푸아뉴기니, 호주 등
수출된 제품의 비율은 얼마입니까?
75%의 제품이 전 세계로 수출됩니다.
지불 기간은 무엇입니까?
지불 기간은 협상 가능하며 장기 고객에게 유리한 지불 조건이 있습니다. TT, L/C, D/P, 협력 시간, 국가 및 계약 가치에 따라 다름
어떤 종류의 물류 서비스를 제공하고 있습니까?
A. 운송: 철도 운송, 국제 운송 포함, (국제 철도 운송, 교통 수단을 통한 해양 철도 인터모달, 해양-육지 다중 모드 운송. 운송 수단: 컨테이너, LCL, FRC, ro-ro, 대량 화물 기차 캐리지, 트럭, 비행기
B. 조건: FOB, CIF, DAP, DOOR SERVICE 등
어떤 예비 부품을 공급할 수 있습니까?
SHANTUI, ZOOMLION, SINOTRUCK, SHACMAN, Liugong의 모든 종류의 예비 부품 san Y, SDL G, LONKING, XGMA, 누적 S 엔진, ZF 기어박스 등
