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넓은 시야를 제공하는 마스트 설계로 생산성과 안전을 개선합니다
디젤 지게차/손으로 작동하는 지게차
| 1 | 기본 정보 | ||||
| 2 | 모델 | 단위 | CPC18 | CPCD18 | |
| 3 | 전원 유형 | ||||
| 4 | 정격 용량 | kg | 1800 | ||
| 5 | 로드 센터 | mm | |||
| 6 | 작업자 유형 | ||||
| 크기 | |||||
| 7 | 하중 등받이가 있는 마스트의 최대 리프트 높이 | mm | 4030 | ||
| 8 | 포크의 최대 리프트 높이(표준) | mm | 3000 | ||
| 9 | 마스트 높이(표준) | mm | 1985년 | ||
| 10 | 자유 리프트 높이(표준) | mm | 125 | ||
| 11 | 하중 높이 - 등받이 | mm | 960 | ||
| 12 | 좌석에서 머리 위 보호대까지의 거리 | mm | |||
| 13 | 오버헤드 가드 높이 | mm | |||
| 14 | 포크 길이 | mm | 920 | ||
| 15 | 프론트 오버행 | mm | 420 | ||
| 16 | 리어 오버행 | mm | 461 | ||
| 17 | 휠 베이스 | mm | 1400 | ||
| 18 | 트랙션 핀의 높이 | mm | 230 | ||
| 19 | 최소 지상고 | mm | 100 | ||
| 20 | 전체 폭 | mm | 1070 | ||
| 21 | 포크 사이의 거리 | mm | 125-910입니다 | ||
| 22 | 트레드(프론트/리어) | mm | 890/920 | ||
| 23 | 최소 회전 반경(바깥쪽) | mm | 2060 | ||
| 24 | 최소 회전 반경(안쪽) | mm | 130 | ||
| 25 | 최소 교차 통로 | mm | 1865 | ||
| 26 | 마스트 틸트 각도 | 도 | |||
| 27 | 포크 크기 | mm | 920X100X40 | ||
| 성능 | |||||
| 28 | 속도 |
최대 주행 속도(부하 있음/없음) | km/h | 13.5 / 14.5 | |
| 29 | 인양 속도(부하 포함) | mm/s | 460 | ||
| 30 | 저속 하강(최대 부하 포함/제외) | mm/s | 450/550 | ||
| 31 | 최대 견인 하중 | kN | 2016년 20월 | 2016년 20월 | |
| 32 | Max. Grade 기능(전체 로드 포함/제외) | % | 20년 20월 20일 | 20년 20월 20일 | |
| 무게 | |||||
| 33 | 총 무게 | kg | 2890 | ||
| 34 | 중량 분배 최대 부하(전방/후방) | kg | 4040/600 | ||
| 35 | 무게 분배 제로 로드(프론트/리어) | kg | 1750년 14014년 | ||
| 휠 및 타이어 | |||||
| 36 | 휠의 양 | ||||
| 37 | 타이어 유형 | ||||
| 38 | 타이어 | 프론트 | 6.50-10-10PR | ||
| 39 | 후면 | 5.00-8-10PR | |||
| 40 | 주행 브레이크 | ||||
| 41 | 주차 브레이크 | ||||
| 운전 및 전송을 위한 제어 장치 | |||||
| 42 | 배터리 | V/AH | 12/80 | ||
| 43 | 엔진(표준) | 모델 | 신창 NC485BPG | ||
| 44 | 정격 출력 | kW/rpm | 30/2600입니다 | ||
| 45 | 정격 토크 | N. M. /rpm | 1, 31/1800 | ||
| 46 | 실린더 수 | 4-85X100 | |||
| 47 | 변위 | L | 2.27 | ||
| 48 | 연료 탱크 용량 | L | 45 | ||
| 49 | 전송 속도 수 | 1-1 동력 변환 변속기/2-2 수동 변속 변속기 | |||
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