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공장 CPCD40 대형 유압 펌프 지게차 트럭 고온 판매
4, 000kg, 유압 변속기, 3개월 2단 이중 마스트, 중국 엔진 XINCHAI 498, 1070mm 포크, 전자 기어 변속기, 키 스위치, 공압 타이어, 안전 시트, 무료 공구 박스 및 예비 부품.
전문 지게차 제조업체로서 , 당사는 고객에게 맞춤형 서비스를 제공할 수 있으며 , 다음 품목은 선택 사항입니다.
예를 들어, 3 미터의 2단계 완전 무연 마스트, 4.5m/ 4.8m의 3단계 완전 무연 마스트
사이드 시프터, 포크 포지셔너, 더 긴 포크, 포크 익스텐션 및 모든 종류의 지게차 부착
사용자 지정 구성 및 옵션에 대한 자세한 내용은 당사에 문의하십시오.
| 1 | 기본 정보 | |||
| 2 | 모델 | 단위 | CPCD40 | |
| 3 | 전원 유형 | 디젤 | ||
| 4 | 정격 용량 | kg | 4000 | |
| 5 | 로드 센터 | mm | 500 | |
| 6 | 작업자 유형 | 운전석에 앉습니다 | ||
| 크기 | ||||
| 7 | 하중 등받이가 있는 마스트의 최대 리프트 높이 | mm | 4275 | |
| 8 | 포크의 최대 리프트 높이(표준) | mm | 3000 | |
| 9 | 마스트 높이(표준) | mm | 2150 | |
| 10 | 자유 리프트 높이(표준) | mm | 150 | |
| 11 | 하중 높이 - 등받이 | mm | 1240 | |
| 12 | 좌석에서 머리 위 보호대까지의 거리 | mm | 1000 | |
| 13 | 오버헤드 가드 높이 | mm | 2105 | |
| 14 | 포크 길이 | mm | 3965/2895 | |
| 15 | 프론트 오버행 | mm | 500 | |
| 16 | 리어 오버행 | mm | 495 | |
| 17 | 휠 베이스 | mm | 1900년 | |
| 18 | 트랙션 핀의 높이 | mm | 330 | |
| 19 | 최소 지상고 | mm | 130 | |
| 20 | 전체 폭 | mm | 1410 | |
| 21 | 포크 사이의 거리 | mm | 1290/260 | |
| 22 | 트레드(프론트/리어) | mm | 110160/1065 | |
| 23 | 최소 회전 반경(바깥쪽) | mm | 2700 | |
| 24 | 최소 회전 반경(안쪽) | mm | 230 | |
| 25 | 최소 교차 통로 | mm | 2685 | |
| 26 | 마스트 틸트 각도 | 도 | 6°/12° | |
| 27 | 포크 크기 | mm | 1070X130X50 | |
| 성능 | ||||
| 28 | 속도 |
최대 주행 속도(부하 있음/없음) | km/h | 19일 18일 |
| 29 | 인양 속도(부하 포함) | mm/s | 380년 350일 | |
| 30 | 저속 하강(최대 부하 포함/제외) | mm/s | 350명/400명 | |
| 31 | 최대 견인 하중 | kN | 18일 20일 | |
| 32 | Max. Grade 기능(전체 로드 포함/제외) | % | 18일 15월 | |
| 무게 | ||||
| 33 | 총 무게 | kg | 5310 | |
| 34 | 중량 분배 최대 부하(전방/후방) | kg | 8380/930 | |
| 35 | 무게 분배 제로 로드(프론트/리어) | kg | 2120/3190 | |
| 휠 및 타이어 | ||||
| 36 | 휠의 양 | 2 X/2 | ||
| 37 | 타이어 유형 | Penumatic 타이어 | ||
| 38 | 타이어 | 프론트 | 250-15-16PR | |
| 39 | 후면 | 6.50-10-10PR | ||
| 40 | 주행 브레이크 | 히드라마틱 페달 | ||
| 41 | 주차 브레이크 | 기계 설명서 | ||
| 운전 및 전송을 위한 제어 장치 | ||||
| 42 | 배터리 | V/AH | 12/80 | |
| 43 | 엔진(표준) | 모델 | 신창 A498BPG | |
| 44 | 정격 출력 | kW/rpm | 2650년 45월 | |
| 45 | 정격 토크 | N. M. /rpm | 1, 800년 | |
| 46 | 실린더 수 | 4-98X105 | ||
| 47 | 변위 | L | 3.168 | |
| 48 | 연료 탱크 용량 | L | 70 | |
| 49 | 전송 속도 수 | 1-1 동력 변환 변속기/2-2 수동 변속 변속기 | ||
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