CAMC International Trading Co., Ltd.

에어 프로덕츠의 다양한 제품은 고객의 다양한 수요를 충족할 수 있는 다양한 제품을 전문적으로 공급합니다. 우리는 회사를 설립한 이후 "품질 우선, 고객 우선, 신용 기반"이라는 경영 원칙을 고수하며, 항상 고객의 잠재적인 요구를 충족하기 위해 최선을 다합니다. 우리 회사는 경제세계화의 추세가 저항할 수 없는 힘으로 발전한 이후, 승 승의 상황을 실현하기 위해 전 세계 기업들과 성실히 협력하고자 합니다.

CAMC는 중대형 트럭, 특수 용도의 중차 및 예비 부품의 국가 우선 생산 및 연구 개발 기반이며, 또한 주로 기업을 지원하는 주이기도 합니다. CAMC는 1970년대에 발견되었고, 우리는 중국에서 유일하게 엔진, 기어박스, 차축, 섀시, 캐빈 등을 포함하여 우리 자신의 모든 것을 도산할 수 있는 트럭 기업 이다.

수 년 동안 CAMC는 상용 차량에서 능숙하고 전문적인 작업을 해왔으며, 당사의 제품은 트랙터 트럭, 덤프 트럭, 콘크리트 믹서, 펌프 트럭 등 이 분야에서 광범위한 작업을 수행해왔습니다. 화물트럭, 쓰레기 트럭, 크레인 트럭, 벌크 시멘트 트럭, 탱크 운반 트럭, 세니트트레일러 및 기타 특수 차량(4x2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4 등) 배기가스 배출 표준은 Euro 2에서 Euro 6까지 범위를 포괄한다.

이 트럭의 엔진을 한마 파워라고 합니다. 이 엔진의 기술은 우리 스스로 발명해 낸 것이다. 우리는 이 엔진을 생산하는 세계 최고 수준의 첨단 엔진 공장을 가지고 있다. 우리의 설계에 따르면 엔진 예비 부품의 70%는 독일에서 수입되기 때문에 독일 "맨" 엔진과 같은 품질을 가지고 있지만 훨씬 더 싸다. 이 엔진의 가장 독특한 기능은 "VVEB"(가변 밸브 배기 브레이크)입니다.

기어박스 브랜드는 수다입니다. 8단 변속, 9단 변속, 12단 변속, 16단 변속 등 다양한 변속 기능을 제공합니다. 또한 고출력 엔진을 위한 과속 변속을 제공하여 다양한 조건에서 운송에 더욱 적합합니다.

여러 개의 다른 오두막들이 있는데, 이 트럭의 선실은 우리의 고전적인 종류입니다. 우리는 이것을 "푸소 타입" 선실이라고 명명했습니다. 미주비시 푸소 트럭 캐빈처럼 보이는데, 10년 전에 자파네즈 미우비시와 함께 이 선실을 설계하기 위해 협력했습니다. 그러나 실제 푸조 캐빈과는 다릅니다. 이 제품은 국내 및 해양 시장에서 시험된 제품이며, 푸조 캐빈보다 더 나은 제품을 만드는 제품에 대한 불만이 거의 없습니다.