| EN13674-1-2003 강철 레일 |
| 입력합니다 |
치수(mm) |
무게
(kg/m)
|
재질
|
길이
(m)
|
| 머리 |
높이 |
맨 아래 |
웹 |
49E1(S49)
|
67
|
149
|
125
|
14 |
49.39
|
R260/R350HT |
12-25 |
49E2
|
67
|
148
|
125
|
14
|
49.1
|
R260/R350HT |
12-25 |
50E1
|
65
|
153
|
134
|
15.5
|
50.37
|
R260/R350HT |
12-25 |
50E2
|
72
|
151
|
140
|
15 |
49.97
|
R260/R350HT |
12-25 |
50E4
|
70 |
152
|
125
|
15 |
50.46
|
R260/R350HT |
12-25 |
50E5
|
67
|
148
|
135
|
14 |
49.9
|
R260/R350HT |
12-25 |
50E6(U50)
|
65
|
153
|
140
|
15.5 |
50.9
|
R260/R350HT |
12-25 |
54E1(UIC54)
|
70
|
159
|
140
|
16 |
54.77
|
R260/R350HT |
12-25 |
54E2
|
67.01
|
161
|
125
|
16 |
53.82
|
R260/R350HT |
12-25 |
54E3
|
67
|
154
|
125
|
16 |
54.57
|
R260/R350HT |
12-25 |
55E1
|
62
|
155
|
134
|
19 |
56.03
|
R260/R350HT |
12-25 |
60E1(UIC50)
|
72
|
172
|
150 |
16.5 |
60.21
|
R260/R350HT |
12-25 |
유럽 표준 EN 13674-1에 따라 제조된 54E1(UIC54) 레일 모델 철도 건설에 사용됩니다. 미터당 54,77kg의 질량을 가진 T형 섹션 레일(평평한 팬텀 레일)입니다. 표준 트랙에는 중간 및 높은 부하 트래픽에 54E1/UIC54 레일이 사용됩니다.
UIC는 철도 건설을 위한 부분 표준화에 중요한 역할을 하며 UIC54(54E1)는 철도의 가장 좋은 예입니다.
이러한 유형의 트랙 제조 표준의 근원은 1922년에 설립된 국제 철도 연맹(International Union of Railways)에서 비롯되었으며, 이 회사는 전 세계 철도 교통을 증진하고 운송 문제를 해결하고 지속 가능한 개발을 촉진한다는 목표를 가지고 있습니다.
검사
당사가 공급하는 제품은 모두 ISO9001:2008 품질 관리 시스템에 따라 엄격하게 관리되며, 당사 고객들로부터 높은 평가를 받고 있습니다.
당사의 제품은 ISO, UIC, ASTM, DIN, BS와 같은 국제 표준에 따라 제조됩니다. JIS, AS… 당사가 공급하는 모든 제품은 배송 전에 엄격하게 검사되며 SGS, BV... 우리의 제품은 중국 철도는 물론 해외 철도 당국으로부터 승인을 받았습니다.
포장 및 배송
포장 : 철조망으로 묶어서 누드 포장입니다
2.번들 무게: 벌크 용기의 경우 3.5MT 이하, 컨테이너 부하의 경우 3MT 미만
3.표시:
컬러 표시: 벌크 선박이 운송하는 화물의 경우 번들 양쪽 끝에 컬러 표시가 나타납니다. 이렇게 하면 대상 포트를 쉽게 구별할 수 있습니다.
태그 표시: 번들에 태그 표시가 있습니다. 일반적으로 공급업체 로고와 이름, 제품명, 중국에서 만든 정보, 배송 마크 및 고객이 요청한 기타 정보를 포함합니다.
컨테이너별로 적재할 경우 표시가 필요하지 않지만 고객의 요청에 따라 준비하겠습니다.
4.운송: 물품은 트럭에서 제방까지, 각 트럭에서 적재할 수 있는 최대 수량은 약 40분이다. 주문 수량이 적재된 전체 트럭에 도달할 수 없는 경우 톤당 운송 비용이 전체 적재량보다 약간 높습니다.
5.컨테이너 또는 벌크 선박으로 배송
- 납품 시간: 모든 열연강철은 T/T 또는 원래 L/C에 의한 선금을 받은 후 30일 이내에 중국 상하이 항구에 옮겨집니다.
사양
54E1 Railis는 철도 트랙의 주요 구성 요소입니다. 롤링 스톡의 휠을 앞으로 인도하고, 바퀴의 큰 압력을 견디며, 잠자기로 전달하는 역할을 합니다.
54E1 철도는 주로 중차 수송 철도로 사용되며 지하 광산 및 크레인 산업에도 사용할 수 있습니다. 54E1 철도는 철도 트랙 시스템에서 널리 사용됩니다. 철도 스위치와 함께 54E1 철도를 이용하면 다른 방향으로 돌아가지 않고도 열차를 운행할 수 있습니다. 일반적으로 54E1 철도는 평행한 철로 2개로 구성되어 있으며 철로 침목 위에 꾸준히 배치되어 있습니다. 철도 산업의 발전과 함께, 강철은 업계에서 널리 사용됩니다. 다른 재료에 비해 강철은 더 많은 무게를 견딜 수 있는 더 큰 공차를 가지고 있습니다. 54E1 철도는 철로 무게를 분산시켜 철로 수송의 안정성을 유지해 줍니다. 철로 아래에 있는 돌은 철로 트랙에 탄력을 제공할 수 있습니다. 평생동안 강철 트랙은 콘크리트로 만들어진 베이스에 놓일 수 있으며 심지어 콘크리트에 내장될 수도 있습니다. 철제 레일은 철길, 철로 트랙 등이라고도 불립니다. 강철 레일은 움직이는 장치나 장치에 대한 마찰을 줄이고 가이드를 고정해 주는 금속 홈 또는 융선입니다. 기차, 트롤리 등을 운전하기 위한 스트립 강 노선이 포장되어 있습니다. 표준 강철 레일은 보통 두 개의 조인트 바, 슬리퍼를 연결하는 레일, 도로 쪽 슬리퍼를 위한 레일 패드, 도로 쪽(도로, 철도 연결 부품 등)으로 구성됩니다
54E1 레일은 휠에 대해 연속, 부드럽고, 저항이 가장 낮은 롤링 표면을 제공할 수 있습니다. 전기화된 철도 또는 자동 블록 구역에서는 54E1 철도를 트랙 회로로도 사용할 수 있습니다. 54E1 철도는 공장에서 장비를 옮겨야 하는 경우, 예를 들어, 일회용 라인의 저렴한 레일로 사용할 수 있습니다. 하지만 장비가 너무 무거워 차로 제대로 운송할 수 없습니다. 54E1 철제 레일을 사용하여 임시 라인을 만들 수 있습니다.
Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd는 품질 관리 및 관리에 큰 관심을 기울이고 있습니다. 5491 Railis는 ISO9001 - 2008 품질 시스템에 의해 완벽하게 제어되며 중국 철도부에서 철도 제품의 생산 라이센스를 취득했습니다. 모든 레일 제품이 고객의 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 모든 테스트 장비를 갖추고 있습니다.
Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd는 ISO 9001/2008 인증 회사입니다. 모든 프로세스는 공급업체 품질 관리부터 완제품에 이르기까지 ISO 품질 관리 시스템의 요구사항을 준수합니다. 당사는 표준 절차에 따라 공급업체를 위한 엄격한 품질 관리 시스템을 갖추고 있습니다.
54E1 레일을 생산하기 전에 원료를 점검하고 테스트해 보겠습니다. 제조 배치 번호, 화학 조성, 기계적 특성 및 기타 테스트 지표를 제공해야 합니다.
2.당사의 품질 관리 검사관은 54E1 레일 제조 공정 후 샘플 샘플링과 배치 테스트를 실시하고, 원자재 인증서 및 기타 테스트 프로세스 관리 수단을 제공합니다.
54E1 레일의 다양한 요구 사항에 따라 물리적/화학적 검사 및 검사를 수행합니다. 결과가 우리의 요구사항을 충족하지 않을 경우, 우리는 만약 우리의 기준을 충족하는 경우에만 자료를 수용하지 않을 것입니다.
4.반제품 및 54E1 철도를 공급하는 외부 공급업체의 경우, 품질 관리 조정 회의를 조직하고 기술 조언 및 지침을 제공하는 경우가 많습니다. 배송 전에 적격 제품이 고객에게 배송되었는지 확인합니다.
감사를 받은 공급업체 
