투과형: | 사용 설명서 |
---|---|
힘: | 디젤 |
부하 용량: | 21-30톤 |
배출 표준: | 유로 5 |
탱크 볼륨: | 15001 - 30000L |
드라이브 휠: | 6 × 4 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
ISUZU 브랜드 20,000L 유조선 트럭
A. 운전실 및 섀시
|
표준 |
옵션 |
섀시 만들기 |
ISUZU 기가, 6 * 4, 휠베이스 4600 + 1370MM, 5820 + 1370MM(옵션) |
적재 용량에 기초합니다 |
엔진 |
6UZ1-TCG51, EURO V, 350hp, 9.839L 배기량 |
|
운전실 |
기가 플랫 루프, 2시트 + 1베드, 에어컨, 중앙 잠금 장치, 전동 윈도우 글라스, 컬러 화이트 |
에어 시트, 에어 서스펜션 캐빈 크롬 그릴 페이스; |
변속 장치 |
ZF8S2030TO, 수동 유형, 전진 8단 및 후진 1단 |
|
PTO |
포함 |
|
브레이크 시스템 |
ABS 포함 |
|
타이어 |
315/80R22.5, 10 + 1 피스; |
12.00R22.5 |
휠 커버 |
플라스틱 재질, 브러시 없음 |
|
배기 파이프 |
프론트 범퍼 아래의 프론트 범퍼, 스파크 소화기 |
|
연료 탱크 |
600L |
|
B. 탱크 셸
있습니다 |
표준 |
중간 |
물 |
시스템 로드 중 |
탑 로딩만 해당 |
용량 및 공간 |
20,000L, 5%에 따른 누손량, 단일 구획 |
탱크 쉘 재질 및 두께 |
탄소강, 5.0/Q235 |
탱크 끝 및 두께 |
카본 스틸, 5.0/Q235, 식기 |
격실 벽 및 두께 |
카본 스틸, 5.0/Q235, 식기 |
안티 웨이브 플레이트 및 두께 |
카본 스틸, 5.0/Q235, 식기 |
C. 탱크 구성
항목 |
표준 |
맨홀 커버 |
2pcs, 20" |
하단 로딩 시스템 | 3인치 탄소강 파이프 라인 파이프 라인 출구 하나는 탱크 우측에 있으며, 리어 액슬 전방에 있습니다. 각 파이프 라인 출구, 3인치 카본 스틸 볼 밸브가 고정되어 있습니다. |
사다리 |
탈착식 탄소강 사다리가 전면에 장착되어 있습니다 있습니다 |
보도 |
유조선의 전체 길이를 따라 미끄럼 방지 산책로를 따라 걷습니다 |
호스 캐리어 |
두 대의 PC. 탄소강 |
호스 |
두 대의 PC. 3" x4m, 3" 스테인리스 암 캠록 커플링 양 쪽 끝 |
펌프 |
탄소 강철 재질, PTO 구동 |
소화기 박스 |
두 상자는 왼쪽과 오른쪽에 고정되어 있습니다 탱크 |
소화기 |
4kg 건조 분말 소화기 2개 |
펜더 |
플라스틱 재질 머드가드(플라스틱 플랩 포함 |
도구 상자 |
표준 |
배출 파이프 |
연강 |
측면 보호대 | 둘 다. 제조업체의 표준 설계 |
리어 범퍼 |
제조업체의 표준 설계 |
PTO |
표준 |
탱커 구성 | |||
탄소 강철 물 탱크, 두께 5mm | |||
2) 워터 펌프 포함. | |||
3) 후방 작업 플랫폼 포함. | |||
흡입 파이프 포함 | |||
5) 화재 커넥터 포함 | |||
6) 중력 밸브 포함 | |||
4.적용 범위 | |||
A. 다양한 도로 청소를 위해 | |||
B. 도시 친환경 위생 시설 | |||
C. 나무, 녹색 벨트, 잔디 관수 | |||
D. 높은 고고도 건물 헹굼 | |||
E. 물 공급 | |||
5.특별한 공연 | |||
프론트 및 리어 스프레이 워터 | |||
2) 좌측 및 우측 스프레이 물 | |||
3) 플랫폼에 스프링클러가 있고 물이 분사됩니다. | |||
물 기둥을 미스트로 조정할 수 있습니다 | |||
5) 분사되는 물의 폭: 14m 이상 | |||
물 분무거리: 28m 이상 | |||
강철 처리 및 도장 | |||
탱크 셸 전처리 | 페인트 칠하기 전에 모래가 발파 | ||
페인트 | 3M 반사 스티커가 있는 흰색(빨간색/흰색) | ||
Hazchem 스티커 | 요구 사항에 따라 | ||
7.기타 | |||
공장 표준에 따름. |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체