비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 JAC 중부하 작업용 트럭은 글로벌 첨단 기술을 통합합니다. 다양한 시장에 따라, 우리는 끊임없이 제품을 혁신하고 최적화하며 다양한 도로 상황과 고객의 요구를 충족하기 위해 라인업을 지속적으로 강화하고 있으며, JAC 헤비 트럭이 국제 시장에서 하이엔드 헤비 트럭이 될 수 있도록 지원합니다. 
주요 모델 사양
JAC 8X4 덤프 트럭 모델
| 모델 | HFC3310KR1LT(섀시) | |||||
| 드라이브 모드 | 8 × 4 | |||||
| 엔진 | 모델 | WP10.380E32 | ||||
| 배기 가스 배출 수준 | EU - | |||||
| 최대 출력 출력(hp/rpm) | 380/2200 | |||||
| 최대 토크(N·m/rpm) | 1460/1200-1600 | |||||
| 배기량(cc) | 9726 | |||||
| 운전실 | 입력합니다 | N944 로우 루프 | ||||
| 좌석 | 에어 시트 | |||||
| 엔진 보호대 | 네 | |||||
| AC | 네 | |||||
| 히터 | 네 | |||||
| MP3 | 네 | |||||
| 전동 유리 | 네 | |||||
| 라디에이터 보호 프레임 | 네 | |||||
| 파라미터 | 전체 치수(L × W × H)(mm) | 11020 × 2550 × 3450 | ||||
| 화물 내부 치수(mm) | \ | |||||
| 휠베이스(mm) | 1800+ 4100 + 1350 | |||||
| 프론트 트레드/리어 트레드(mm) | 1880년 4월 20일 | |||||
| FF/AF(mm) | 1495/2260 | |||||
| 품질 매개변수 | GVW(kg) | 31000 | ||||
| 섀시 중량(kg) | 13500 | |||||
| 연석 중량(kg) | 19600 | |||||
| 정격 하중(kg) | 1, 1400 | |||||
| 성능 매개변수 | 최고 속도(km/h) | 80 | ||||
| 최대 등판 능력(%) | 28 | |||||
| 회전 반경 (m) | 11 | |||||
| 클러치 | 모드 | 단일, 건식 플레이트, 다이어프램 스프링 |
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| 사양 | 안테나 430 | |||||
| 변속기 | 모드 | 12JSD180T + QH70 | ||||
| 프론트 액슬 | 모달 | "i" 스타일 브레이크 페이스 | ||||
| 최대 용량(kg) | 6500 | |||||
| 리어 액슬 | 모드 | Benz 기술 | ||||
| 비율 | 4.76 / 5.26 / 5.92 | |||||
| 최대 용량(kg) | 16000 | |||||
| 구동축 | 사양 | † 140 * 6 | ||||
| 스티어링 | 입력합니다 | ZF 스티어링 기어를 사용한 파워 스티어링 |
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| 오일 | 연료 탱크 재료 | 알루미늄 합금 | ||||
| 연료 탱크 용량 (L) | 400 | |||||
| 브레이크 | 입력합니다 | 이중 회로 공기 브레이크 | ||||
| 타이어 | 모델 | 12.00R20 | ||||
| 서스펜션 | 입력합니다 | 9월 12일 파파파놀류 잎사귀 스프링 | ||||
| 파라페전 리프 스프링 크기 | 1500 × 90 / 1700 × 90 | |||||
| 리어 액슬 스태빌라이저 바 | 네 | |||||
| 덤프 박스: | 프론트 유형 리프트, 7600X2300X1500MM, 하단 8mm, 측면 6mm | |||||
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