주조 방법: | 열 중력 주조 |
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표면 처리: | 모래 돌풍 |
표면 거칠기: | Ra3.2 |
가공 공차: | + 0.01mm의 |
표준: | ASTM |
인증: | ISO 9001 : 2000 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
터보 제트 엔진에 사용되는 초알로이 터빈 휠, 터빈 휠은 일체형 주물로 마감되어야 합니다. 터빈 휠의 주조 방식은 투자 및 진공 주조이며, 주조 표면의 매끄러움은 Ra3.2μm를 충족합니다.
터빈 휠의 재질은 초합금 Inconel713c입니다. 그리고 모든 터빈 휠은 제품의 기계적 특성을 잘 전달하도록 응력 완화 열 처리를 받습니다. 열 처리 후 기계적 특성이 다음을 충족할 수 있습니다.
고온 인장 강도 | ≥830MPa |
신장 | 3% 이상 |
고온에서 지속적인 크리프 인장 강도 |
225MPa 이상 |
지속 크리프 인장 강도 유지 시간 | 40H 이상 |
터빈 휠의 날 두께는 0.4mm, 터빈 로팅 속도는 60,000RPM 이상입니다.
용접 프로세스 대신 적분 주조의 이점은 무엇입니까?
* 터빈 휠의 전체적인 일관성이 좋습니다
* 동적 밸런스가 좋습니다
* 생산 비용이 낮습니다
CMM, 인장 강도 테스트 및 경도 테스트를 포함하여 모든 터빈 휠은 공장에서 X선 검사 및 형광 침투 테스트를 수행합니다.
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