H6 250cc 공기 냉각 Zongshen 싱글 실린더 스트리트 레이싱 모터사이클

• After-sales Service: 1% After-Sales Parts
• Warranty: 1 Years or 10000km
• 유형: 레이싱 오토바이
• 배수량: > 250CC
• 엔진 유형: 4 스트로크
• 연료: 가스 / 디젤
• 모델 번호.: SK250-H6 AS
• 인증: CCC, CQC
• 엔진 크기: 251 500CC하기
• 제동 모드: 전면 및 후면 디스크 브레이크
• 냉각 방식: 오일 냉각
• 년 범위: 2010 년 이후
• 조건: 새로운
• 최대 속도: 160km/H
• 점화 모드: CDI 또는 EFI
• 엔진 구조: 인라인 이중 실린더
• 조명: LED
• 기구: LCD
• 운송 패키지: Iron+ Carton
• 사양: 2050*710*1150mm
• 등록상표: BOSSLINE OR OEM
• 원산지: China
• 세관코드: 8711205000
• 생산 능력: 2000PCS/Month

제품 설명

ThisH6 새로운 디자인 스트리트 스포츠 모터사이클에는 2기통 수랭식 전기 분사 엔진이 장착되어 있습니다. 프론트 2 디스크 4 피스톤 디스크 브레이크 및 리어 1-디스크 단일 피스톤 디스크 브레이크 독특한 리어 이중 테일 배기 파이프를 통해 차량 전체가 보다 동적적으로 운전할 수 있습니다.  일부 메인스트림 기본 구성 외에도, 하지만 이 자동차는 무거운 무게와 높은 좌석 높이를 가지고 있어, 높은 승마차에 적합합니다.

모델 크기:	2050 * 710 * 1150mm
축 피치:	1415mm
지상고:	175mm
최고 속도:	115km/h
엔진 모델:	165FMM
엔진 구조:	단일 실린더
뇌졸중:	4행정
최대 전력:	1,2Kw/8300rpm
최대 토크:	15N.m/6200rpm
냉각 모드:	공기 냉각
변위:	250cc
정밀 변위:	223ml
밸브 밸브 구조:	SOHC 2 밸브
실린더 직경 및 스트로크:	65.5 X59mm
오일 공급 모드:	카브/오일 펌프
압축비:	9.25:1.
점화 모드:	CDI/EFI
시작 모드:	전기
로즈:	92번
효율적인 표준:	EUR 3/EUR 4
윤활 방법:	압력 및 스플래쉬
전송 유형:	5단 6단 국제 기어
클러치 종류:	수동 오일 배스 멀티 칩
전송 모드:	체인 드라이브
밸런스축:	밸런스축
제동 모드:	유압 디스크 브레이크
타이어 형태:	진공 타이어
타이어 사양:	110/70-17, 140/70-17
허브 형태:	알루미늄 합금
허브 사양:	3.50-17, 4.00-17
조명 양식:	LED
서스펜션 시스템:	긍정적 충격 흡수
	리어 중앙 충격 흡수
탱크 용량:	15L
친환경 소비:	2.4L/100km
배터리 사양:	12V7AH
기기의 형태:	LCD
정격 부하:	150kg
순중량:	1,65kg
총 중량:	195kg
포장 방법:	철제 프레임 및 상자
패키지 크기:	1950 * 570 * 860mm
적재량:	20' 일반 캐비닛: 24세트
	40피트 높이의 캐비닛: 72