DK 400cc 수냉식 4행정 이중 실린더 레이싱 오토바이 Ducati Dk400으로

• After-sales Service: 10000km
• Warranty: 1 Years
• 유형: 레이싱 오토바이
• 배수량: > 250CC
• 엔진 유형: 4 스트로크
• 연료: 가스 / 디젤
• 모델 번호.: SK400-DK
• 인증: CCC, CQC
• 엔진 크기: 251 500CC하기
• 제동 모드: 전면 및 후면 디스크 브레이크
• 냉각 방식: 물 냉각
• 년 범위: 2010 년 이후
• 조건: 새로운
• 최대 속도: 160km/H
• 점화 모드: EFI
• 엔진 구조: 인라인 이중 실린더
• 조명: LED
• 기구: Tfi
• 운송 패키지: Iron+ Carton
• 사양: 2020*740*1150mm
• 등록상표: BOSSLINE OR OEM
• 원산지: China
• 세관코드: 8711600090
• 생산 능력: 2000PCS/Month

제품 설명

이 DK 400cc 수냉식 4행정 더블 실린더 레이싱 모터사이클에는 2기통 수냉식 전기 분사 엔진이 장착되어 있습니다. 프론트 2 디스크 4 피스톤 디스크 브레이크 및 리어 1-디스크 단일 피스톤 디스크 브레이크 독특한 리어 이중 테일 배기 파이프를 통해 차량 전체가 보다 동적적으로 운전할 수 있습니다.  일부 메인스트림 기본 구성 외에도, 하지만 이 오토바이는 무거운 무게와 높은 좌석 높이를 가지고 있어 높은 승마차에 적합합니다.  자전거의 디자인은 Ducati DK400의 외형

모델 크기:	2020 * 740 * 1,150mm
축 피치:	1430mm
지상고:	135mm
최고 속도:	155km/h
엔진 모델:	264MQ
엔진 구조:	인라인 이중 실린더
뇌졸중:	4행정
최대 전력:	18.5Kw/8200rpm
최대 토크:	26.5N.m/6200rpm
냉각 모드:	수냉식
변위:	400cc
정밀 변위:	367ml
밸브 밸브 구조:	DOHC 밸브 4개
실린더 직경 및 스트로크:	64X57mm
오일 공급 모드:	연료 분사
압축비:	10.0:1.
점화 모드:	EFI
시작 모드:	전기
로즈:	92번
효율적인 표준:	EUR 3
윤활 방법:	압력 및 스플래쉬
전송 유형:	6단 국제 기어
클러치 종류:	수동 오일 배스 멀티 칩
전송 모드:	체인 드라이브
밸런스축:	밸런스축 내장
제동 모드:	유압 디스크 브레이크
타이어 형태:	진공 튜브
타이어 사양:	120 / 70 - 17, 160 / 60 - 17
허브 형태:	알루미늄 합금
허브 사양:	3.50-17, 4.00-17
조명 양식:	LED
서스펜션 시스템:	역충격 흡수
	리어 중앙 충격 흡수
탱크 용량:	22L
친환경 소비:	3.6L/100km
배터리 사양:	12V7AH
기기의 형태:	TFI
정격 부하:	150kg
순중량:	195kg
총 중량:	2,25kg
포장 방법:	철제 프레임 및 상자
패키지 크기:	1950 * 570 * 860mm
적재량:	20GP:24세트
	40HQ:72세트