전체 작동 중량 |
8200KG |
스티어링 시스템 |
수송 치수 |
전환기 모델 |
BZZ5-250 |
L * W * H |
6150 × 2250 × 3630mm |
스티어링 각도 |
±36° |
휠 베이스 |
2,264mm |
최소 회전 반경 |
6581mm |
최소 지상고 |
300mm |
시스템 압력 |
12Mpa |
버킷 용량 |
1.0m3 |
차축 |
돌파력 |
38KN |
제조업체 |
이탈리아 카라로 |
적재 인양 용량 |
2,500kg |
프론트 액슬의 정격 동적/정적 부하 |
9T/22.5T |
덤프 높이 |
2,650mm |
리어 액슬의 정격 동적/정적 부하 |
7.5 / 18.75T |
덤프 도달 거리 |
1,025mm |
전송 |
절삭 깊이 적재 |
52mm |
변속 장치 |
백호 용량 |
0.3m3 |
모델 |
TLB1-4WD |
입력합니다 |
고정 샤프트 동력 변환 전동식 컨트롤 |
최대 굴착 깊이 |
4,082mm |
타이어 |
굴착 경사각입니다 |
190o |
프론트/리어 모델 |
14-17.5/19.5L-24 |
최대 당기는 힘 |
39KN |
프론트 타이어의 공기압 |
0.55MPa |
엔진 |
리어 타이어의 공기압 |
0.23MPa |
모델 |
Deutz WP4G95E221 |
브레이크 시스템 |
입력합니다 |
인라인, 직접 분사 , 수냉식 , 터보 익스트링, 4행정 |
서비스 브레이크 |
습식, 내부, |
자기 조절, 자기 균형 |
실린더 내측 직경 행정 |
4-105×130 |
주차 비상 브레이크 |
스프링 브레이크/유압 종단 브레이크 |
정격 출력 |
70KW |
주행 속도 |
38km/h |
정격 속도 |
2200r/min |
유압 계통 |
최소 연료 소비 |
230g/km.h 이하 |
버킷 굴착력 |
46.5KN |
최대 토크 |
380Nm/1,400 - 1,600rpm |
디퍼 굴착력 |
31KN |
변위 |
4.5L |
총 사이클 시간 |
11.9 ± 0.15초 |