벨트 구동식 피스톤 보응식 에어 콤presso 고압 에어 컴프레서 병 몰딩

• After-sales Service: Online
• 윤활 스타일: 오일 프리
• 냉각 시스템: 공기 냉각
• 전원: AC 전원
• 실린더 위치: 수평
• 구조 유형: 폐쇄 형
• 모델 번호.: BLS-HV, HS
• 설치 유형: 무버블 타입
• 유형: 트윈 스크류 압축기
• 주행 모드: Elastic Sleeve Pin Coupling Directly Connected
• 냉각 모드: 공기 냉각
• 윤활 모드: Oil Pump Forced Pressure and Oil Strike Splash
• 압력 컨트롤 모드: Inlet Close
• 운송 패키지: Export Standard Packing
• 사양: 146*93*121cm
• 원산지: China
• 세관코드: 841480
• 생산 능력: 300 Sets Per Month

제품 설명

제품 설명
피처
다양한 시리즈:
재활 공기 압축기에 대한 현대적 컨셉으로 설계된 0.5 ~ 0.7MPA 시리즈는 국내외 소규모 공기 압축기에 대한 새로운 기술 성과를 수집하는 데 사용됩니다 .

2.기술적 폭기, 기계의 종합적인 성능:

공기 밸브의 최적화된 설계는 배기 저항과 배기 온도를 효과적으로 낮추고 배기 볼륨을 높일 수 있습니다. 적절한 알루미늄 실린더 헤드, 높은 열 방출 윙을 설계하여 빠른 열 발산을 달성하고, 효과적으로 배기 온도를 낮추고, 에너지 소비를 줄입니다. 에너지 소비를 효과적으로 줄이기 위해 흡입 덤플링 또는 배기 가스 부하 제거 장치를 사용하십시오.
오일 스트라이크는 오일을 타격하여 튀는 오일 안개, 베어링 타일 및 베어링, 안정적인 작동을 형성하는 데 사용됩니다.
3.사용자의 실제 요구에 가까운 위치: 전체 제품 시리즈, 배기량은 소형에서 대형까지, 공압 착암기와 같은 공기 유입 기계와 가스의 요구를 충족합니다. 다양한 구조물이 있으며, 다양한 사용자에게 적합합니다. 낮은 품질, 낮은 투자 비용

제품 사양 시리즈 매개변수

모델		HV -4.0/5	HS - 4.5/6	HS-4.5/6C
항목	엔진 배기량 m/min	4	4.5	4.5
	배출 압력 MPa	0.5	0.6	0.6
	크랭크축 속도/분	970	980	980
	실린더 × 실린더 직경   Z × mm	4 × 120	4 × 120	4 × 120
	피스톤 행정  mm	100	112	112
	가스 저장 탱크  L의 용량	230	200	230
	동기 부여 지원	L32디젤 엔진 또는 18.5kW, 2극 모터	25kW, 6극 모터	QC490G 35kW 디젤 엔진
	압력 컨트롤 모드	입구 닫기	입구 닫기	입구 닫기
	윤활 모드	튀기	오일 펌프 강제 압력 오일 스트라이크 스플래쉬	탄성 슬리브 핀 커플링이 직접 연결되어 있습니다
	냉각 모드	공기 냉각	공기 냉각	공기 냉각
	주행 모드	클러치, 삼각형 벨트	탄성 슬리브 핀 커플링이 직접 연결되어 있습니다	클러치, 리듀서 탄성 슬리브 핀 커플링
	치수(mm)	1900 × 1070 × 1260	1460 × 924 × 1210	2030 × 945 × 1560
	총 중량(kg) 디젤 엔진	580	--	630도
	총 중량(kg) 절충적인 엔진	540	550	--

 

모델		2V-4.0/5C	2V-4.0/5P	2V-4.0/5
항목	엔진 배기량 m/min	4	4	4
	배출 압력 MPa	0.5	0.5	0.5
	크랭크축 속도/분	980	980	980
	실린더 × 실린더 직경   Z × mm	4 × 125	4 × 125	4 × 125
	피스톤 행정  mm	100	100	100
	가스 저장 탱크  L의 용량	230	230	230
	동기 부여 지원	QC490G 35kW 4기통 디젤 엔진	HS400 27kW 단일 실린더 디젤 엔진	22kW, 6극 모터
	압력 컨트롤 모드	입구 닫기	입구 닫기	입구 닫기
	윤활 모드	튀기	튀기	튀기
	냉각 모드	공기 냉각	공기 냉각	공기 냉각
	주행 모드	클러치, 리듀서 탄성 슬리브 핀 커플링	클러치, 삼각형 벨트	탄성 슬리브 핀 커플링이 직접 연결되어 있습니다
	치수(mm)	2120 × 895 × 1560	2100 × 945 × 1285	1900 × 930 × 1235
	총 중량(kg) 디젤 엔진	680	492	680
	총 중량(kg) 절충적인 엔진			580