좌석 번호: | According to Your Requirement |
---|---|
유형: | BEV |
체형: | 닫은 |
운송 패키지: | RO-RO |
원산지: | China |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
최대 150kw 파워와 최대 1000N.M의 상단 토크를 가진 고전력 영구 자석 동기 구동 모터
2.전자 제어 시스템을 최적화하여 통합된 하이 볼로콘트롤러를 사용하면 전기 모터의 정격 출력이 4% 증가하여 인투어(InTour)의 고속 전력 성능이 향상됩니다. 동시에 모터의 에너지 소비량이 8% 감소하여 주행 가능 거리를 효과적으로 확장할 수 있습니다.
경량 차체 기술 및 3차원 차량 설계를 사용하여 차량 중량을 줄이고 차량의 순수 전기 주행 범위를 늘리십시오.
4.프론트 및 리어 디스크 브레이크는 제동 거리를 크게 줄여서 보다 안전하게 운전할 수 있도록 해 줍니다.
유지 관리의 편의를 위해 프론트 및 리어 외장을 전체적으로 열 수 있습니다.
6.InTour에는 버스 모듈, ABS/ECU를 통합하는 전기 박스가 내장되어 있습니다.
7.고전압 와이어링 하니스는 브리지 프레임에 의해 고정되어 있어 유지보수가 편리하고 고전압과 저전압을 분리하여 간섭을 효과적으로 방지합니다.
치수(mm) | 6540/2100/3000 |
휠베이스(mm) | 3320 |
연석 중량(kg) | 5500 |
최대 승객 용량 | 35 |
최대 그레이더 기능(%) | ≥ 15 |
브레이크 시스템 | 이중 회로 공기 브레이크, 프론트/리어 디스크 유형 |
도어 배열 | 가운데 문 |
총중량(kg) | 9500 |
최대 출력(kW) | 150년 6월 |
최대 토크(N·M) | 3,40/1000 |
배터리 유형 | LFP |
배터리 용량 | 128kWh |
타이어 | Michelin 215/75R17.5 |
ABS | 있습니다 |
ASR | 있습니다 |
EBS | 있습니다 |